Crossover跨界车型似乎在这两年中被市场陆续唤醒！尤以本田车型为最！本田X-ADV750领衔，150/250/300列队紧随，很快将形成“X-ADV”系列，还有本田Hunter Cub CT125摇旗呐喊，使本田在跨界车领域一家独大。

最近，铃木推出了最新的2020款Suzuki Raider J Crossover跨界车。它具有传统的弯梁身形，配备了越野行走机构，定位为跨界车，具备极佳的双运动功能。其售价非常经济，折合人民币不到8500元。

其设计理念源于铃木RM-Z或DR-Z拉力车。装配了高耸的前挡泥板，前70后80全地形轮胎，前后17英寸辐条轮毂，兼具公路和轻度越野功能。

铃木Raider J Crossover搭载了113cc四冲程SOHC风冷单缸引擎，电喷供油，匹配4速变速箱，半离心式离合器，电/脚两种启动方式。最大功率为6.9KW/8,000rpm，峰值扭力为9.1Nm/6,000rpm。官方宣称，其平均油耗为1.5L/100Km，最高时速可达102Km/h。

铃木Raider J Crossover采用前碟后鼓制动器；传统正立式前叉，装置橡胶前叉管防尘套，后双枪弹射避震器。高车把，油箱容量4升，轴距1,224毫米，最低离地间隙156毫米，车重97公斤，座高775毫米。

提供黑色，红色，蓝色和黄色四种车色。

铃木Raider J Crossover承袭了著名的铃木袭击者（Suzuki Raider）DNA，非常适合乡村道路，城市骑行更是得心应手，只需少量的钱便能拥有这样一台双运动车型，实在一件幸事。

2020铃木Raider J Crossover规格参数

引擎规格：113cc四冲程SOHC风冷2气门单缸

最大功率：6.8Kw/7,500rpm

最大扭矩：9Nm/6,500rpm

缸径X行程：51.0mmx55.2mm

压缩比：9.4：1

供油系统：电喷

启动方式：电动/脚

变速箱类型：4速恒定啮合

离合器：半离心式

油耗：1.5L/100Km

悬架（前） ：伸缩式

悬架（后）：摆臂+双枪避震

轮胎尺寸（前）：70/90-17M/C38 P，管型

轮胎尺寸（后）：80/90-17M/C44 P，管型

刹车（前）：碟刹

刹车（后）：鼓式制动器

油箱容量：4升

总长：1,970mm

总宽：810mm

总高：1,046mm

轴距：1,224mm

最低离地间隙：156mm

座椅高度：775mm

车重：97kg