实拍HONDA「ADV150」直接分析给你看

印尼HONDA在上个月(7月19日)推出贩售的全新车款「AVD150」 ，就如同先前所介绍过的一样，外型采用了都市型冒险车款为概念的「男子气概设计」。

虽然笔者也相当期待这台车能够引进台湾，不过在情况尚未明朗前，以下就先为大家详细介绍车身规格吧！

引擎以PCX为基础并强化底盘装置

ADV150的外型延续X-ADV（排气量745cc的冒险车款）的设计，因此一公布就成为了热门话题。

相对于同样是HONDA推出的PCX150是凭藉著帅气且流线的造型深受好评，ADV150则是采用具未来感与男子气概为设计概念，虽然最让人关注的引擎基本上和PCX150一模一样，但配合冒险心十足的ADV150所打造的特性更让人对它满怀期待。

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• ▲ADV150

  
  

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• ▲PCX150

不仅如此，ADV150的配备也相当丰富，包括二段式可调的挡风镜、全数位仪表板、LED灯具、智慧晶片钥匙及USB充电器等，追求使用上的方便性与骑乘舒适性，至于ABS版本更采用了紧急煞车时，危险警告灯会自动高速闪烁的「紧急煞车灯（Emergency Stop Signal，ESS）」，同时透过怠速熄火功能实现46.6km/h的油耗值，而8L的油箱容量也确保了373km的续航距离。

在骑乘表现上，ADV150也一点都没有偷懒，最吸引人的就是采用了搭载气瓶的SHOWA制双枪后避震，虽然并没有公布避震行程，但相对于PCX150的最低离地高只有137mm，ADV150则是有165mm。

而且ADV150除了前后轮都采用浪花煞车碟盘（日规PCX的后轮采用鼓煞/印尼规格PCX150的后轮才是使用碟煞）外，轮框大小也从PCX的前后14吋改为前14、后13吋，而且后轮还选择大一号的宽度130mm轮胎。

ADV150预定在今年(2019)冬天会在日本地区推出日规版，如果快一点的话，说不定在东京摩托车展上就能看到它的身影，真期待也能早点看到ADV150出现在台湾阿！

ADV150实车细节

▲采用LED的双眼头灯，开启近光灯时会亮起内侧灯泡，远光灯则是会亮起外侧灯泡。

▲虽然车名并没有使用「X」，但尾灯使用了会亮起「X」形状的LED灯。

▲全数位仪表板，除了时速外还可以显示剩余油量、平均/瞬间油耗、总里程、单次里程、附上日期的时钟、电瓶指示灯、外部温度计、机油更换通知等多样实用资讯。

▲采用HONDA智慧晶片钥匙，主开关右边的开关可以开启油箱盖及坐垫。

▲坐垫下方的收纳空间达28L、PCX则是28.8L，几乎可以说是没有改变。

▲配备搭载气瓶的双枪后避震，虽然看起来应该是不可调整，但在骑经恶劣的路况下应该也能稳定的发挥功能。

主要规格

		ADV150	PCX150
全长×全宽×全高（mm）		1950×763×1153mm	1925×745×1105mm
轴距（mm）		1,324mm	1315mm
坐垫高度（mm）		795mm	745mm
车体重量（kg）		132-133kg	131kg
引擎型式･种类		水冷式四行程SOHC单缸
总排气量（cc）		149cc	150cc
最高输出马力（ps/rpm）		14.5ps/8500rpm	15ps/8500rpm
最大扭力（kgf･m/rpm）		1.34kg-m/6500rpm	1.4kg-m/6500rpm
油箱容量（L）		8L
变速形式		CVT无段变速
轮胎尺寸	前	110/70-17	110/70R17
	后	140/70-17	150/60R17
煞车装置	前	碟式煞车
	后	碟式煞车		鼓式煞车
避震装置	前	正立式前叉
	后	挂瓶双枪后避震			双枪后避震

※以上PCX150为日规、ADV150为印尼规格数值。