骑着侉子去摩旅吧,银钢第二代悍路者旅行版发布
作者:哈罗摩托 2020-9-19 7:56:00
距离2018年重庆摩展银钢悍路者YG300B亮相已经过去了两年。都说侉子是男人的浪漫,裸露的车架,硬派的造型,让无数军迷车友痴迷。银钢虽没有参加今年重庆摩展,但却在摩展前夕发布了最新的第二代悍路者,升级后的它为长途骑行提供了更多保障。
银钢悍路者YG300B-A旅行版官方售价32800元
▲车辆具有丰富的灯具
第二代悍路者旅行版在整体的车辆设计上保持了原有的硬朗风格,整车依旧维持军绿配色,并采用了汽车级烤漆,让车辆看起来更具有质感,最大程度的满足了军迷摩友在车辆外观上的需求。
边斗采用了全包边皮质内饰,相比第一代产品,品质感提升不少。主坐垫加宽加厚,边斗靠背也进行了重新设计,长途骑行的过程中车主和乘客的疲劳感会下降不少。
▲边斗轮子被固定在变轮轴上面。
考虑到车辆的载重,第二代悍路者的边斗采用了两组减震系统,一个是钢板弹簧减震,而另一个则是扭力弹簧减震。
据车迷表示,悍路者承重大约在600斤以上,并且不会因左右车重不均因而影响车主驾驶。
▲特技动作游刃有余,车辆可玩性相当高
▲车辆整体配置适应性较为不错
170mm的离地间隙提高了车辆在非平坦路面的车辆通过性,虽然车重268kg,但得益于发动机的高扭矩,在这样的路面下行驶能给人足够的安心感。
▲超大置物空间
边斗后车辆自带的铝制轮毂全地形真空胎,在车辆轮胎轮毂损坏时,能及时更换,不会过多耽误时间。虽然辐条轮可能更受车友欢迎,但繁琐的调节方式还是会让部分车友感到不便。
除了车辆的外观配置,更主要的还是发动机部分。第二代悍路者采用的是300cc电喷水冷四气门平衡轴发动机,减轻了震动感,在骑乘时车辆带来的震动回馈更小。发动机最大功率18.5kw/8500rpm,最大扭矩23N.m/7000rpm,油耗也相应有所降低。
第二代悍路者采用了16L大邮箱设计,据官方资料显示百公里油耗约为3.8L,接近400km的续航水平恰好体现了此次第二代悍路者所具备的摩旅特性。无论是短途出行,还是长途摩旅,第二代悍路者均会带来更好的体验感受。
▲甘肃连夜奔袭过来的车友群体
此次第二代悍路者的发布,还邀请了来自甘肃的车友,一直喜爱着银钢边三轮的他们对于此次的新品充满期待。
▲未来会推出更多三轮配套产品
▲已完成登记的警用版车型
将边三轮车型作为主要研发产品的银钢未来还将带来更多更大排量的产品,同时也将会推出更多例如警用三轮等特种车型。
从二轮到三轮,换一种方式骑行,享受不同的摩旅体验。银钢悍路者二代还将不断升级,尽可能满足车友的各种需求。一同期待吧!
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