初提力刻318 LK300T有感
作者:哈罗摩托 2022-1-25 20:08:00
这回为了挡泥板的屁股不痛,铁了心要提台大踏板,在买这个车之前,考虑买二手的。看了好几台,包括力刻、九妹,赛艇和SRmax250,二手力刻偏少,其他的成色和里程都不满意,干脆一咬牙,整了个新的。
昨晚刚提车,出门就骑了五十公里。下面是想到啥就说点啥:
正如一些车评人视频里讲的一样,三千转起步,四五千转确实是最舒服的行驶转速。转弯不太灵活,但绝对比之前骑过的500DS好得多。因为车重,反而骑起来安全感十足。提速比较线性,不突兀,但要超个车什么的,也就是多拧一手油的小问题。排气声音不难听,带头盔后感觉不吵不闹。城市路段灯光完全够用。整车的一体性真的不错,过小坑小坎,车身完全没有杂音。总而言之,只要遇不到网上力刻车友所说的漏汤滴水的事,我就认定这车真不错。
我身高177(忽上忽下),腿有点短,挪车还是费力,有点像之前骑的无极500DS,不能全脚掌着地。两种坐姿都还行,不算太舒服。
前脸比较霸气,日行灯和近光灯常亮。
我选的白色,漆面反光,透着淡淡浅紫。(也可能是我眼睛有问题)反正我觉得这漆水挺有档次。
炮筒仪表不好看也不难看,但至少一目了然。
真的感受得到力刻的用心,细节到螺丝上。
车尾灯也挺漂亮,马桶大小将就,我的超大头围全盔(63cm),好好放,可以装进去,再放点手套护膝和雨衣挺合适,要再装个头盔,那得加尾箱了。
近几年骑了七八台车了吧,(工薪阶层,都是四万内的车)这台是让我屁股挺舒服的车,应该也是后座坐起来舒服的一台车。
本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
您可能喜欢
Copyright © 摩托车二手网
联系我们、公众号
联系我们、公众号