从摩托车广告看摩托车推广方式的变迁

    其实，摩托车行业广告推广方式也是随着时代的发展而变化的，早在上世纪八九十年代，还是摩托车的卖方市场，但也存在着竞争，不过要想在摩托车行业占有一席之地，只要舍得花钱，敢在央视投放广告，基本上三线品牌能变二线，二线品牌能挤进一线，一线品牌妥妥的牛的不要不要的。    当时间进入二十一世纪初，摩托车行业竞争进入白热化，而央视广告资源又水涨船高，利润并不丰厚的摩托车行业已经不太敢花钱占据央视广告资源了。加上城市禁摩，摩托车主销市场转为农村，于是又一种让群众喜闻乐见的广告形式出现了——墙体广告！

墙体广告也有一个发展和升级的过程，当很多品牌认为墙体广告虽然群众喜闻乐见，但不能提升摩托车的品牌形象，于是又一种升级的墙体广告出现了——墙体喷绘画面广告。既让群众喜闻乐见，又能提升品牌形象。

而随着文明城市和乡镇的建设，很多地方都开始了面子工程，墙体广告被逼入死角，于是，广场活动、省油大赛、超级骑车秀又走进了人们的视线。其实，这种广告形式里面带有很多忽悠的成分，什么火烧漆面，证明油漆耐烤，其实就是用火苗的内焰烤油漆面，内焰温度不高，一般好一点的油漆都是经受得了。还有什么8人骑行、10人骑行，与印度阿三有得一拼，其实对于摩托车而言，短期平直路面的超承重骑行几乎所有的摩托车都能做到。还有就是什么棍敲大灯玻璃，都是使用了技巧，让人感受耐用，实际交通事故一碰，照破不误。

随着移动互联的超速发展，微信、抖音又被摩托车行业滥用了，不管什么个体，只要舍得献丑，将自己矫揉造作人姿态发在抖音里，就会引来一定的粉丝和点赞，孰不知这些群体都是传播者亲朋好友、远亲近邻，要么就是手机通讯录里的人，真正做到网红甚至是地方网红，不给抖音平台输个万儿八千的，那是相当困难的。

综上所述，一切的推广竞争，都得以诚信、品质、完善的服务为基础，金杯银杯不如用户的口碑，脱离了这些基本点，就是想急功近利的投机行为，这种心态终究会受挫的，不管是厂家还是经销商，你认为呢？