隆鑫为宝马提供全新引擎，生产踏板！厉害了隆鑫

早几年就有隆鑫和宝马研发生产大排量踏板摩托的消息，就在屋君都快淡忘这件事的时候，真的，隆鑫就开始为宝马代工生产全新的C400X，并且米兰车展发布了车型，而且还不止！隆鑫代工的大排量发动机还得到了宝马的量产认可，开始为全新的F750GS和F850GS生产供应发动机！这两个车型的发动机从此隆鑫造，我只想说这次厉害咯~

下面简单讲讲这三个车奥

F750GS和F850GS

853cc的并列双缸引擎

F750GS和F850GS两者车架相同，要注意的是隆鑫为宝马F750GS和F850GS提供的是同款引擎，两车引擎相同，都为并列双缸，排量853cc，F750GS只是将引擎功率调低。F750GS的功率为76.4bhp @ 7500rpm，座高815mm，整车湿重204千克。而F850GS的功率为93.8bhp @ 8250rpm，座高860mm，湿重229千克。

F750GS

F750GS和F850GS标配道路和雨天两种动力模式，可选配Enduro 和Enduro Pro模式套件（pro只能850选配），两车最大的亮点是还可选配全新的避震器动态调节系统（Dynamic ESA），相比传统电子避震器的手动选择避震器设定模式，全新的动态ESA能够自动实时调节避震器阻尼，这个设定也会根据你选择的动力模式而选择不同参数。

F850GS

其他方面来两款车都配备了6.5寸TFT屏，并且可以连接你的手机，因此你可以打电话，播放歌曲或者导航。

那么也许有的朋友要问了：F750GS和F850GS车架引擎都一样还有什么区别呢？首先F750GS并没有使用越野性能更好的辐条轮毂，而是使用的铸造轮毂，避震器也未使用850配备的倒置避震器，行程也比850短，并且850GS前轮为21寸，可配备越野轮胎，越野性能更加好。

宝马C400X

C400X

C400X为隆鑫代工生产，这款车采用了350cc的单缸引擎，功率为33.5匹，传动结构为CVT，湿重204千克。厉害的是宝马为这个排量不算大的踏板还配备了牵引力控制系统，还标配了LED灯源，并且可以选配与F750/850GS功能类似的6.5寸TFT仪表。

隆鑫能为宝马代工生产制造C400X踏板以及提供F750/850GS的发动机很令人欣慰，毕竟这说明它的生产制造技术得到了宝马的认可，也希望国内的摩企多多努力提升自己的技术及竞争力，希望隆鑫和众多国内厂家能给消费者提供更多优质产品。