34500元的本田CM300和26680元的豪爵TR300，你选谁？

豪爵TR300昨日终于官宣售价，都市版26680元，旅行版27980元（含边箱/后靠背/大挡风等）。据悉，新车将于本月底陆续抵达市场。

官方将旅行版多出的部分做了价格清单，方便消费者自由选择，同时提供手柄护罩组合和去靠背改装套件，方便加装尾箱。

对比同级别产品，轻骑大韩GV300的26800元、奔达金吉拉300高配版22980元、奔达灰石300的23880元、QJMOTOR闪300S的23999元，豪爵TR300的售价对应的是——国产一线水准的漆水、做工、品控，不俗的配置如滑动离合器、KYB减振、博世ABS系统、Nissin卡钳等。相信这个价格还是有一定说服力的。
怕消费者不明所以，官方还很负责任地专门列出了配置亮点表。

而对比同样漆水、做工、品控可靠的CKD版的本田CM300，豪爵TR300是否有优势？又能否抢占部分本田CM300的用户呢？
先说价格，34500元的本田CM300要比26680元的豪爵TR300足足多出了7820元，这还不算相关改装件的差价。
同样是风挡，豪爵TR300标价470元，而本田CM300来到了2661元。座椅靠背，豪爵290元，本田1027元。后期使用成本上本田明显要更贵。

再看动力和配置，TR300搭载的298cc双缸水冷发动机，最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩27.8Nm/6500rpm。
CM300则搭载实际排量286cc单缸水冷发动机，最大功率20.4kW/8000rpm，最大扭矩25.1Nm/7500rpm。
两款车均配合滑动离合和前后ABS，均采用前后16寸轮毂。
其他方面，TR300最小离地间隙180mm，整备质量189kg，座椅高度730mm，16L的油箱。
CM300最小离地间隙149mm，整备质量170kg，座椅高度690mm，油箱11.2L。

▲TR300大灯

▲CM300大灯

▲TR300仪表

▲CM300仪表
最后，两款车的外观和品牌号召力方面，取向定位各不相同，从爱摩托前期了解到的用户反馈来看，两者还是有部分目标消费者重叠的。
而最终本田CM300和豪爵TR300，谁更能获得消费者的青睐，或许只有销售数据能给我们答案。