关爱小可爱的独特设计，升仕350GK运动复古车发布

近日升仕发布了旗下全新运动复古车350GK，同期公布将于12月10日正式公布售价，车友们在12月11日后就能在全国各地试驾到新车。

虽然升仕官方宣称GK350是一款运动复古车型，但饱含科技感的头灯、仪表和较平直的手把，反而让整车风格更类似于本田的Neo Sports Cafe。

GK350可能更侧重男性用户，整车外观十分简洁，充满肌肉感的17升大油箱衔接着异形处理的坐垫。面对突如其来的剧烈颠簸，柔软加高的坐垫前端，终于让男同胞们可以暂别“蛋蛋的忧伤”。

小排量车型配置无钥匙系统就一直是升仕的特点。相比之前版本，此次GK350配置的2.5代无钥匙控制系统，将车辆感应范围扩展到了1.5米，良好的加密技术让车辆防盗性能再次升级。此外，2.5代钥匙内置芯片感应器，即便拔掉电池或完全没电，只要将钥匙靠近车座右下方即可与车辆通讯解锁。

IP67级别防水背光手把按键非常多，带有电动油箱盖、电动座垫锁、电动车头锁功能。TFT全彩液晶IPS仪表，拥有四种主题模式选择，两种动力模式（E节油、S运动），可实现手机互联、导航投屏、镜像投屏、蓝牙音乐和接听电话、自动调节背光亮暗等功能。

此外GK350还拥有胎压监测及两个QC 3.0快充USB接口，单口输出功率可达18W，双口同时输出的总功率可达36W。

底盘方面，GK350前减震器采用43mm直径的倒置前叉，中央后减震器采用了内充高压氮气的设计、50mm直径阻尼筒，超大活塞。

铝合金后摇臂。排气尾段加上内隔热设计，让排气管尾段长时间行驶也不觉烫手，后排乘客脚部可以放心的贴在挡板上；加大容积，全新优化的气流与隔音结构，达到更好的消音与排放要求，低扭更顺畅。

虽然升仕310M百公里加速超过宝马310R是个事实，但官方表示的GK350在动力方面可以匹敌DUKE 390还有待商榷。就算动力无法匹敌，但这一系列电控配置却足以秒杀众多国产600cc以下车型。

升仕这个横空出世的摩托车企业，在众多国产厂家中一直希望成为行业的颠覆者。在春风和钱江600cc组别刀刀见血的进行白刃战时，升仕就以高于同级别的科技加持作为产品核心竞争力，用300cc排量错位差异化进入市场。事实也证明，虽然升仕被网友冠以“微博造车”这一头衔，但实际产品的硬实力还是有些功底的。

在众多厂家都以300cc作为入门车型时，升仕又以300cc排量、400cc级别动力作为卖点，再次差异化竞争。但产品配置堆的再多、宣传做到再好，实用性和耐用性的实际反馈才是消费者考量的主体。希望这次的GK350，能脚踏实地做好产品下沉，否则再好的一手牌，也会被打的稀烂！