皮衣涡流设计？MotoGP继鸭尾后皮衣新空气动力「鳍」

MotoGP 在上个周末举行的意大利站中，除了赛道上出现的种种意外，装备品牌 DAINESE 在旗下两位赞助车手身上进行的小实验也引发了不小的关注，那就是隶属于 PETRONAS SRT 车队的「猴王」Valentino Rossi 与「大师兄」Franco Morbidelli，在他们的皮衣上出现的「鳍」。

（发现了吗？Rossi的肩膀上多了两块造型特殊的金属块，更被外媒形容是「鳍」。）

实际上这些奇怪的装置不仅出现在两位车手的肩膀上，他们的背部也多了一整片的微小凸起，而这些「鳍」被 DAINESE 正式命名为「涡流产生装置（Vortex generator）」。

（Rossi不仅仅是肩膀，背上也多了一整片的特殊凸起。）

（而搭档的爱徒Franco Morbidelli身上也有。）

根据 DAINESE 提供的说法，涡流产生装置能够为车手提供更好的整流效果，在他们进行直线冲刺时受到的风阻能够更小。在 MotoGP 大会为了增加比赛可看性而对赛车的开发进行诸多限制的现在，车身上的空力套件自然也是处处受限，仅能安装在车头、侧面主要整流罩与后摇臂三处，或许正是因为如此的环境导致，因此 DAINESE 才将脑筋动到车手穿着的防摔皮衣上。

（Franco Morbidelli在受访时也穿着防摔皮衣，自然也使涡流鳍片成为焦点）

或许有人会认为体积如此细小的「人身」空力套件无法对车手的表现带来明确的影响，但 MotoGP 作为二轮赛事与赛车科技的最高殿堂，任何一点细微的改变都有可能对比赛结果造成影响，不然怎么会连车上的螺丝都要努力偷轻呢？

在车辆开发处处受限的如今，或许人身空力套件会成为起跑装置、车身空力套件之后，同样也被各家车厂广泛接纳的趋势。

自此开始 MotoGP 有机会将掀起人身空力套件的热潮……