Piaggio One国内首次亮相，有格调的都市电动踏板车

5月24日，比亚乔品牌新一代电动摩托车Piaggio One在北京宝格丽酒店全球同步亮相，这也是比亚乔在国内首次推出电动踏板产品，标志着这个有着悠久历史的意大利品牌在国内开始了新的征程。据悉这款车将在5月28日北京摩展上正式发布，届时将公布这款车的各项参数以及售价。

初看这款车你会觉得它不过是一款普通的小电动，但和众多意大利产品一样，第一眼之后，众多细节上的刻画会让你觉得越来越惊艳。车头部分的设计能看出比亚乔其它产品的影子，直到你的目光看到这款车采用和Vespa相同的单摇臂前减震时，你会觉得，这款车并没有这么简单。

转到车身，首先看到的是一块方形的液晶仪表，虽然这种设计已经没有什么新意了，但仔细观察仪表界面，你能发现Piaggio One的功能很丰富。它带有两种动力模式、动能回收和电量显示等电动踏板车都会有的电子配备，不过略有不同的是，这款车在电量显示的下面还设计了两个小表情，开心和悲伤对应着电量的多与少，也传递出了一种小情趣。再仔细观察这块仪表，你会发现它还非常多的功能图标，具体这些配置如何使用只能等发布会上的说明了。

仪表下方是USB接口以及无钥匙启动旋钮，没有前置储物空间，脚踏空间也是比较标准的小电动尺寸。座垫很软，并且座垫两侧还有仿亮面皮质设计，和侧板的纹理遥相呼应。再往下看则会发现这款车还配有一个鸥翼式后摇臂，并且后摇臂还经过了轻量化设计，再加上尾部一体式的尾灯，整车的科技感一下提升了不少。

打开座桶，里面能看到锂电池，试了一下电池的重量，差不多在8、9kg左右，非常轻巧。整车动力采用了轮毂电机设计，具体的续航里程以及动力参数要等到官方发布时揭晓。

从外观看，这款Piaggio One集成了很多比亚乔集团燃油踏板产品的设计语言，整车的定位为一款用户友好型踏板车，旨在改善和简化城市环境中的日常骑行，并在细节上试图保留意大利产品特有的格调。整车有多个配色可选，并且提供多个版本可供选择（轻便摩托车和摩托车）。越来越多的国际摩托车品牌在国内投放电动产品，也预示着两轮界的油转电大幕已经徐徐拉开，而比亚乔也来拥抱电动化迎接它的下一个百年。