2022胡斯瓦那Enduro耐力越野赛车系列

五月 12 日，Husqvarna 胡斯瓦那发布了 2022 款的全线 Enduro 市售耐力越野赛车系列。

整个系列的更新，包括了搭载两冲程发动机的 TE150i、TE250i、TE300i，以及搭载四冲程发动机的 FE250、FE350、FE450、FE501。

下面的图片，搭载两冲程单气缸发动机、美国市场官方定价为 $ 9,199 美元（折合人民币约为 5.91 万元）的 2022' TE150i。

下面的图片，搭载两冲程单气缸发动机、美国市场官方定价为 $ 10,299 美元（折合人民币约为 6.62 万元）的 2022' TE250i。

下面的图片，搭载两冲程单气缸发动机、美国市场官方定价为 $ 10,599 美元（折合人民币约为 6.81 万元）的 2022' TE300i。

下面的图片，搭载四冲程单气缸 DOHC 发动机的 2022' FE250。

下面的图片，搭载四冲程单气缸 DOHC 发动机、美国市场官方定价为 $ 10,899 美元（折合人民币约为 7 万元）的 2022' FE350。

下面的图片，搭载四冲程单气缸 SOHC 发动机的 2022' FE450。

下面的图片，搭载四冲程单气缸 SOHC 发动机、美国市场官方定价为 $ 11,499 美元（折合人民币约为 7.4 万元）的 2022' FE501。

与 2021 款相比，胡斯瓦新的 2022 款耐力越野赛车系列全部换了新的车体图案，新表层设计的鞍座，新的米其林配套轮胎，配备了电启动装置。前、后悬挂系统均经过了改进，以提供一个更好的阻尼性能。TE250i 的传动齿轮也针对低速之下的响应、作出了修改。

此外，新的 2020 耐力越野系列全部换装了来自 BRAKTEC 的前刹车上泵和液压离合器，以及来自 GSK 的刹车碟。BRAKTEC 是 J. Juan 在 2012 年创立的越野领域制动系统品牌，其前身是欧洲著名的 AJP 工业公司，该公司是越野摩托车高性能制动系统和液压离合器配套的市场领导者，J. Juan 为进军高性能越野制动系统的配套市场，在 2012 年一月收购了 AJP，并推出了 BRAKTEC 这个新品牌。

下图：配备了原厂改装组件的 2022' TE300i。

下图：配备了原厂改装组件的 2022' FE350。