标致Django 150i运动版车主访谈

人物：张先生

地点：北京

车型：Django 150i 运动版

为什么选择这位车主？

因为现在国内摩托车市场越来越火热，以前摩托车基本以代步工具为主要目的，如今却成为了部分人娱乐消遣的玩具。我相信很多人都会发现身边或街上各种摩托车越来越多，那么肯定也有很多人对摩托车并不了解，但又想尝试，所以本篇文章，我就找来一位从零起步的车主，看看他是怎样开始选择摩托车的，在资金预算和驾驶技术都不高的情况下，究竟买一辆什么车型更适合自己。

买车之前

车主张先生居住在北京，由于身边越来越多的朋友拥有摩托车，他自己也按耐不住了，于是心里就种下了这颗草，然而他要买摩托车遇到的最大问题，我估计很多人都能猜到，不是因为驾照，也不是因为预算，首先面对的第一关就是家庭意见，毕竟在国内多数人印象中，骑摩托车会让人感到很危险。

选车环节

无论选什么车，在确定购买后，首先要考虑的问题就是资金预算，出于第一辆车和驾驶水平的原因，张先生购买摩托车的预算定在2万元左右，为了方便城市骑行，车型种类选择踏板摩托车，当时看了市场上很多热门产品，一辆骚蓝色的踏板车一下吸引了他，原来是标致推出的复古型踏板摩托车，18800元的裸车价格。

经过对比后张先生发现，标致姜戈的外观做工精细，很多细节部分都超过了之前选择的车型，尤其是车把上的开关按键、仪表等，而座椅坐垫宽大、舒适的优点也成为了让他去讨好媳妇的理由。就这样，标致姜戈以外观取胜了张先生，在此价位中，再无其他车型能入他的眼了。

用车时期

张先生如愿以偿买到了心仪的摩托车，之后便放弃了汽车和公共交通去上班，当他自己出行时全都骑摩托车。经过一段时间的摩托生活，他发现在早晚高峰期时，路上的时间相比开车能节省一半或者更多，对比地铁的话也会节省将近一半的时间。如此高效率的通勤时间，让他深受其中无法自拔，完全依赖于摩托车。

截止到现在，张先生的姜戈已经购入快两年的时间，总行驶历程将近20000公里，这两年北京几乎可以说没下雪，所以他也几乎只要是工作日都会骑车出行，风雨无阻，偶尔周末也会跑跑山路，享受摩托车带来的快感。以至于汽车，就只有带着媳妇孩子的时候才会选择，自己的话绝对不开。

日常花费

在车辆使用花费上，张先生说可能是他骑的比较猛，估算一箱油能跑180-200公里（8.5L油箱），每百公里4L多的油耗不算低，而且他经常会跑到极速（90km/h+）。保养方面，这种小排量踏板车比较省钱，张先生大概在3000-4000公里左右更换机油，每次只花费100元。另外，平时不涉及停车费，洗车的话自己接盆水就搞定了。

车辆优点

首先车型外观好看，颜色比较惹人注目，在街上骑行经常会被问道什么车？多少钱？当时感觉满满的自信。其次，乘坐舒适，长时间骑行屁股基本不会酸痛，当然乘客也会很舒适，只不过当初买车前，承诺媳妇以后骑车出去撸串、兜风的事情，到现在屈指可数。此外，联动刹车和前置油箱也是他很满意的两个配置。

总体来说，张先生表示很满意这款标致姜戈踏板车，所有看得见的地方质量都很好，没有无法忍受的小毛病，复古、骚气的外观在街上总能获得较高的关注度。此外，目前已经上市的新款标致姜戈，在配置上增加ABS系统和后座小靠背，提升了安全性与舒适性。

Django150i运动版

运动版车身颜色为运动韵味十足的爱琴海蓝，配置单人运动型鞍座，车身有25号码标贴图样。25号是对标致具有历史纪念意义的冠军战车编号。

（随车附件中会有0-9,三张10个数字贴纸，车主可以根据自己喜好，粘贴自己的幸运数字）

SBC联动刹车系统▪安全无忧

Django 配备了标致最新研发的SBC联动刹车系统。手握刹车时，SBC将同时在前后制动器产生制动力量，并可以自动检测并分配前后刹车的力度，避免由于刹车力量不均而产生危险。同时，标致SBC系统还具备防抱死延时制动功能，有效预防因制动器抱死而导致的意外事故发生，达到至高安全保障。

MAP-FI电喷系统▪动力传承

Django搭载标致最新150CC WEP全球通用高效运动发动机，最大功率可达8.3kw。在标致发动机研发中心专家的精心调教下，WEP发动机在Django身上体现出卓越的驾驶体验，动力输出源源不绝，发动机经过标致严苛700h强制耐久试验，品质卓著，性能突出。同时，Django搭载标致雪铁龙集团MAP-FI电喷系统，内置64位处理芯片，高效自动控制燃油喷射系统，精准控制喷油量、进排气，可以根据路况、温度等信息智能控制燃油供给。

出彩且安全的LED日间行车灯

标致设计中心设计的LED行车灯和转向灯、造型来自标致汽车的设计理念，亮度均匀柔和。转向灯自带双闪功能和警示功能。

标致独有的多幅式银色轮毂设计，造型更加复古，整车显得个性鲜明、独一无二。

鞍座设计独具匠心，针对不同要求设计了单人座和双人座。运动版配备的是单人鞍座，后座属于随车附件，可以按照个人需求安装。鞍座采用分段式设计，对皮件的拼接、缝合、衬垫等要求非常严格、皮质柔韧，承托力均匀，减压出色。在造型和舒适度等方面为消费者提供最佳感受。

风格独特的前大灯，采用汽车供应的欧朗斯55W灯。光照度达到欧盟Class-D认证标准（汽车标准）。Django独有的后视镜，采用上世纪60年代流行的圆弧设计元素和特殊的电镀烤漆工艺，令整个后视镜高雅美观。

秉承源自汽车的使用感受设计理念，Django提供了跟汽车相同的钥匙。

内挡风留有两个可锁式隐形储物箱。左侧的储物箱有加油口，右侧的储物箱配置12V充电接口，内部配置多种规格挂钩，贴心创意空间。

Django150i运动版的灵感来源于标致在顶级赛场上取得的诸多辉煌战绩。