KRIDER 400车友体验分享┃2018光阳重车大会师惠州站完美收官

这次的光阳重车大会师选择在广东惠州这个临海城市举办，继山东泰安，四川成都，陕西西安之后，这是今年的最后一站，来自全国各地的三百多车友共庆这一场压轴狂欢。

这次举办的地点广东惠州双月湾，因为形状鸟瞰像两轮新月而闻名，由大亚湾和红海湾相邻的两月半形成，碧蓝的大海与洁白的沙滩，平缓的海浪与温柔的海风，浩荡的光阳车队与热情的比基尼美女，共同达成了这场浪漫之约。

我们知道台湾光阳是以出产踏板车闻名的，进入内地后也是越来越重视在内地具有较大市场的大排量挡车，作为今年光阳新车的主角，即将在国内上市的中量级街车KRIDER 400这次便首次开放给车友试驾，安驾区慕名来体验这款新车的车友络绎不绝。

KRIDER 400搭载原装进口发动机，并列双缸DOHC四气门水冷发动机，排量399.1cc，最大马力32kW/9,500rpm，最大扭力37 N.m/7,500rpm，发动机性能数据与川崎ER4N几乎相同，作为一台运动型街车，各方面配置也很不俗，价格听闻在4w出头，难怪这次吸引了众多车友的目光。

对这台车配置各方面更加详细的解读点下面的链接可以在小怪兽的文章中看到。

光阳KRIDER 400亮相，有望年底前上市，Noodoe导航系统正式进入国内！

借着这次试驾，我们也能够有机会采访一下车友，看看他们对KRIDER 400初步的感受如何。（注：此次试驾车为第一批工程车，后续上市的量产车还会做改进。）

车友A：不算太暴躁，输出都挺线性的其实，配置也可以，刹车也挺好，转弯半径我也能接受，就是头灯我自己感觉不大喜欢。

车友B：感觉动力还可以，车架感觉也比较轻，整体操纵来说还算不错，配置上我觉得仪表做的还可以，有档显也算个优势。

车友C：操控比较轻巧，配置也可以的，双碟刹，外形我也可以接受。

车友D：这台400的声音，坐姿，操控感都还好，外形也比较酷。

车友E：试驾了以后发现了一些问题，感觉档杆和刹车杆有些短，操控还是不错的，还有就是车架的焊点工艺上有待改进，希望量产车不会这样，大体来说还是不错的。

（以上言论仅代表部分车友看法）

不仅能感受最新的车型，现场还有丰富多彩的娱乐活动来为远道而来的光阳车友们放松心情，沙滩互动小游戏，模特走秀，ATV试驾，并且玩游戏收集奖章还能得到小礼品。

▲车型展示

▲People S 150

▲赛艇S400

▲Any Like Q150

▲G150

▲比基尼热舞

▲ATV试驾

▲相扑游戏

▲配套商与装备展示

▲模特走秀

▲晚会抽奖

今年的光阳重车大会师活动到此就圆满结束了，就小编的体会，光阳在全国各个地区不遗余力地举办重车大会师活动，不仅促进了两岸车友的友好交流，也更好地宣传了品牌文化，让各地的光阳车友能有个机会欢聚一堂，我们明年再见。