本田越野小踏板dio xr baja，小车身也有大baja精神

本田dio诞生于1988年，是一台50级别的2冲程小踏板，是代步级别的买菜车，但此车做工扎实，构造简单，发动机潜力巨大，衍生了很多改装系列，一直延续到现在还有很多人乐此不疲的挖掘这小车的潜能，有70 90 100 125各种改装组别，在年轻人中非常受欢迎，自诞生以来累计生产了156w台。真正是生命不息。

dio的车架就是两根粗壮的圆形强度钢管，车架非常扎实，因此本田在普通dio的平台上衍生了dio xr baja 型号的越野版本小车，这下把小车的娱乐性发掘出来，配上厚胎壁的越野齿胎，增高了离地间隙，车头也改成了经典的双灯baja大眼，圆形灯具护杠，左右手把的护手罩，越野基因一下就被调动起来。虽然和同级别的ez 9越野踏板车不能比肩，但也相当好玩。

xr baja搭载的是2冲程50cc af18e单缸风冷发动机，最大8匹马力，座垫柔软，马桶空间也非常充足，cvt的变速箱简单好操作，当初发售时标价8000日元，现在国内保有量非常大，尸体成色的dio 500就能买到，好点的几千块，如果有幸收的一台原版dio的话，还是不要犹豫的。

尺寸规格

生产年份 1988——1996年

型号 af28

长宽高 1650 mm 755 mm1045mm

轴距1150mm

离地间隙 95mm

坐高715mm

干重 67kg

核载1人

燃油消耗率 47.5km每升——30km时速

发动机型号 af18e

排量49cc

缸径 冲程 39 42

压缩比7.1:1

最大马力8p 7000转

最大努力 7.3n m 6500转

cdi点火

机油箱1.2L

汽油箱5.0L

前碟刹 后鼓刹

前后轮 3.00 10 42j