从奔放到内敛 杜卡迪“The Blue Shark”
提起杜卡迪,你可能最先想到的是它火红的外衣,没错,红色是它的主打色,红色代表运动,不管是什么车,杜卡迪永远能和激情、动感相关联,所以很多人把杜卡迪比作摩托车界的法拉利,极具个性。不过今天工头给大家带来的这款车表面看并没有什么激情,但在内心深处,这辆车是一辆极其迅猛的猛兽。
2016款Panigale R,当年杜卡迪的顶级超跑
这是杜卡迪瑞士和瑞士当地Parts World摩托车配件商店合作推出的一款改装作品,名字叫“The Blue Shark”(蓝色鲨鱼)。原型车使用的是杜卡迪2016年Panigale R,没错,就是那个200hp的动力猛兽的车,Parts World的CEO Andy Matter把它打造成了一款外表低调的Cafe Racer。
Blue Shark
Andy先是把它的外壳全部去除,包括车座、大灯所有部件,几乎只留下了发动机、车架以及两个轮子,准备为这辆Panigale R重新设计外衣。不过他们很快就遇到一个棘手的问题,由于Panigale R有丰富的电子系统,整车的线路十分复杂,面对车架上无处不在的线路,Andy十分发愁,所以他们花了大量的时间重新梳理这些线路,并重新设计各个线路的位置,把它们巧妙的隐藏起来。
接下来Andy拜托Raphael Schaub为这辆车打造全新的金属外衣,Raphael为了延续Panigale R的轻量化理念,使用了铝板以及3D打印为这辆车“量体裁衣”。这个并没有十分华丽的弧线以及并不靓丽的整车颜色,除了右侧仿鲨鱼鳃设计的通风口以外金黄的Ohlins以外,在细节上并没有什么太大亮点,但就是略显中规中矩的造型加上并不耀眼的颜色搭配,让这辆“鲨鱼”十分耐看。工头以为Panigale R的轴距以及整车比例是一大原因,让就算改变外壳也依旧不会显得不协调。
紧接着Andy又遇到了另一个问题,因为Panigale R是一辆赛车,进气口在车头部,所以Raphael不得不在大灯下面加了张“嘴”,以满足发动机的进气问题,正面看有点像个微笑着的大眼“鲨鱼”。
虽然这辆车的外边并不算出众,但这台L型双缸发动机还是能够爆发出205hp的最大马力,再加上这辆车装上了WSBK级别的天蝎排气,在动力上可能是最强Cafe Racer之一车款了。同时各种电控系统的加持,也让这辆车在驾驶上并不是那么“复古”。
工头觉得像这辆车正像它的名字一样,“The Blue Shark”——低调的猎食者,让热情奔放的杜卡迪有了另一番味道。同时也把北欧设计的“性冷淡”风格发挥的淋漓极致。
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