杜卡迪1299 Superleggera发动机构造原来是这样的

杜卡迪1299 Superleggera是杜卡迪在2016年米兰展上发布的最新超跑，车架、轮毂全部使用碳纤维材质，同时发动机的各个零部件也都进行了最大程度的轻量化处理，让这辆只有162kg。除了重量轻以外，竞技天蝎全段排气、前Öhlins FL 936全可调、后Öhlins TTX36全可调、前Brembo M50配330mm制动盘、前后倍耐力Diablo Supercorsa SP轮胎等多处细节也都是量产车顶配，甚至有些还是赛车部件。

杜卡迪历来的丰富电控系统也是让人眼花缭乱，六轴IMU、多种动力模式、弯道ABS、牵引力控制系统（DTC EVO）就不说了，还有滑动控制系统（DSC），控制出弯角度、起步弹射系统（DPL），让高转起步更轻松、以及发动机控制系统（EBC）……总之各种电控会让你以为自己买的是一台人工智能机器人。

最重要的还是发动机，这台杜卡迪引以为傲的L型双缸发动机最大马力215hp，考虑到只有162kg的车重，马力推重比着实恐怖，下面就是这台杜卡迪1299 Superleggera发动机的解剖视频，真实还原这台超跑的核心。

可能有人又要问了，这车多少钱？欧洲售价83000欧元，美国稍微便宜点80000美元，您还别嫌贵，这还不算税，并且还不是有钱就能买到，全球限量500台。以这样的价格让人很担心这500台能不能卖完，不过这就是杜卡迪，不是吗。