摩托车全面进入「冒险」摩托车时代

日前在意大利米兰举办的EICMA2016（米兰国际车展）上，各家车厂推出了许多新车款，不过其中特别值得留意的是越野系车型的新动向。

比如HONDA推出的概念车型「Africa Twin Enduro Sport concept」，这是一款根据今年春季起在日本推出销售后，也获得媒体广为赞赏的新型Africa Twin为基础，强化越野性能的越野林道运动车型，「Africa Twin Enduro Sport concept」的特色在于随处采用了越野林道车型「CRF系列」的轻量零件。

以越野车型驾驶性能为概念的大型越野车型

「Africa Twin Enduro Sport concept」以符合研发主题「Queen of the Off-Road」，在外型上展现出轻快的运动形象，散发著简约干练的男性化气氛，带着一股不同于其他大型越野或冒险车型的风格。

由以罗马为据点的Honda R&D Europe S.R.L研发而成的「Africa Twin Enduro Sport concept」在越野车型的通过性能与机动性方面做了大幅度的提升。

和在今年春天举办的东京摩托车展上参考展出的「Africa Twin Adventure Sports Concept」相比，「Africa Twin Enduro Sport concept」的越野性能更是一目了然。

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结合「CRF」与「Africa Twin」！？

光从照片上来看，可以发现「Africa Twin Enduro Sport concept」和「Africa Twin Adventure Sports Concept」的引擎、主车台骨架、后摇臂等基本结构似乎相同，不过不知是否是因为前后悬吊避震装置的行程量增加，「Africa Twin Enduro Sport concept」的车体高度看起来较高，最低离地高度也拉得比较高，另外前后煞车也选用了更轻量的单碟盘。

此外包括挡风镜在内，「Africa Twin Enduro Sport concept」的整流罩类也都变得更为精巧，前土除也和CRF一様采安装在前叉外管（upper tube）的型态，并且采用专属坐垫与坐垫罩，加上TERMIGNONI制赛车排气管与块状纹越野胎等，配备了更正宗的越野车型装备。

驾驶座的部分，装设了让人以为仿佛是拉力车的行车电脑（on-board computer），握把还配备了刻有CRF Logo的把手护垫，「Africa Twin Enduro Sport concept」简直就像是结合CRF与Africa Twin的大型越野林道车型。

即便目前世界车坛正处于的一股冒险旅用车型的热潮，但是主要的在售车型主角依旧是街车车型，也因此这次HONDA推出的概念车型可以说是企图与主流的街车车型进行更进一步地正面对决，因而出现这一股期待已久的越野车型反动潮。

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「小型冒险车」热潮即将到来

HONDA除了「Africa Twin Enduro Sport concept」以外，还推出了外型与活跃于达喀尔拉力赛中的「CRF450 RALLY」相仿的「CRF250 RALLY」，与充满冒险风格与配备，同时高水准地结合在都会里也能舒适地骑乘与便利性的全新车种「X-ADV」，这两款已经确定将在日本推出销售，也因此越野系车型今后的积极动向值得关注。

CRF250 RALLY

X-ADV

另一方面，其他品牌如SUZUKI推出了「V-Strom250」，KAWASAKI也展示了「Versys‐X 300」，BMW则有根据G310R改款而成的「G310GS」亮相等，250cc～300cc级的魅力两用车型接连上阵。

如果要以「冒险」作为关键字形容这个现象的话，那么接下来应该将会出现一股”小型冒险车型”的热潮。

V-Strom 250

Versys‐X 300

G310GS