流动的风景 MOTO GUZZI V9 车系

作者：哈罗摩托 2016-11-7 5:29:00

与大多数厂家的复古车不同的是：摩托古兹的产品不需要去刻意地强调“复古”，因为他们本来就很“古”，想要在造型和定位上有所突破，反而不伦不类，坚持自我、遵循传统就是最成功的“复古”，譬如全新的V9车系。

V9系列只有V9 Bobber和V9 Roamer两款车型，两款车都是街车加巡航的车型定位，V9 Bobber更注重复古街车的味道，在细节的设计上偏向于常规古典街车；V9 Roamer配备了大仰角车把和大直径前轮，是一款颇具美式车格调的“准”巡航车。

两款车搭载同一款发动机——排量为853mL的具有鲜明摩托古兹特色的风冷横置V型双缸发动机。这款在外形上遵循传统的发动机采用了新的铝制曲轴箱并重新设计了油底壳和曲轴，ECU程序和燃油喷射系统都进行了重新匹配，排气系统加入的两组氧传感器让排放达到了欧4标准。六速干式离合器配合传统轴传动，让功率损失可以忽略不计了。

两款车的制动配置相同，都是前Brembo对向四活塞卡钳和320mm直径浮动盘，后盘直径260mm配双活塞卡钳，ABS版本的双通道ABS防抱死系统于其定位而言都有点浪费了。同时，牵引力控制系统的应用颇讨车迷欢心。两款车的悬挂系统配置相同，都是直径40mm的套筒式前悬挂和可调式双后悬挂，还贴心地设计了USB充电插口。

在外观造型上，两款车各有侧重但同样有味道——V9Bobber是黑色喷涂的常规街车车把，V9 Roamer是巡航车式样的高位镀铬车把。两款车的排气管布置型式相同，不同的是V9 Bobber的双排气进行了亚光黑喷涂，V9Roamer则是常规镀铬。外形上最明显的区别则是前轮规格——V9Bobber是16寸直径宽幅轮胎，V9 Roamer则是19寸直径窄幅轮胎。整体来看，V9 Bobber以冷酷的喷涂来营造金属质感，V9Roamer则用大量的镀铬装饰来彰显豪华，一款含蓄稳重、一款张扬奔放，都具有很高的吸睛度。