世界首台奔驰S级皮卡,只为托运一辆摩托
作者:哈罗摩托 2016-9-10 9:06:00
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车,是令人信赖的优秀座驾。拥有一手牛逼改装技术的车迷就喜欢把这样的豪车改装成自己喜欢的样子。比如这台新款奔驰S级,车主改装了Rotiform轮圈,金色的涂装夺人眼球,全新的避震模块也提升了车子的舒适性。
由于本身车子的长度问题,驾驶室的后挡板要根据摩托车的轮胎尺寸来定制,陷入内饰的部分需要容得下前轮,而尾挡部分则要完美装下后轮。
还有许多夸张的改装比比皆是,来自匈牙利的汽车设计网站X-Tomi Design就发布了一张奔驰新S63 AMG Coupe改装皮卡的效果图。原本流畅、舒展的车顶弧线被急剧向前压缩,再硬生生的将后备厢向前拉伸,变成了一个皮卡标准配备的后货箱,并带有一个盖板,可谓是喜感十足。
不要以为这样的改装只可能出现在效果图上,因为有一群丧心病狂的土豪竟真的做出了这样前所未有的改装创举——他们改装出了世界首台奔驰S级皮卡!
最令人吃惊的是这辆皮卡竟是用来托运一辆摩托车的!改装的起因源于他们有一辆定制的摩托,然后脑洞大开地希望能有一辆定制的豪车去运载它,这样出门就能豪车摩托两手抓,什么妹子不上钩!
土豪向来喜欢独一无二,很快就决定了要将豪华汽车的领袖级产品奔驰S级打造成一辆大奔皮卡。想到就要做到,于是世界首台奔驰S级皮卡就此诞生!来看看这场前所未有的改装过程,为了达到完美的效果,他们还事先找了设计师画出了效果图。
开始打造后才发现并不容易,先要把车顶和后座一并拆掉,重新焊接了加强拉杆让车身保持刚性。
由于本身车子的长度问题,驾驶室的后挡板要根据摩托车的轮胎尺寸来定制,陷入内饰的部分需要容得下前轮,而尾挡部分则要完美装下后轮。
经过精准的计算,终于能够将摩托车完美镶嵌。但大面积的修改使原有的车身线条发生了改变,所以要覆盖更多的腻子来重新做一下造型。在经过喷漆后还是恢复了原有的大奔气质。
经过一番辛苦,这辆世界首台奔驰S级皮卡车就改装成功啦!黑色与橘色的内饰充分体现出车主高调任性的性格——就是要拉风亮眼!
尾箱也采用靓丽的红色涂装,长长的滑轨方便摩托车的上下运输,不过豪哥想要额外感叹一下,看来这大排摩托的车体轮胎很宽大啊,够霸气,难怪车主这么爱护它!
后尾箱平时不载摩托的时候会盖上定制的尾箱板,这样看起来就变成了双座跑车。
而一旦载上了摩托,简直拉风极了!定制的皮卡加摩托,全球唯一的两位一体组合,价值百万都不为过,回头率是绝不用担心的!
虽然一些人觉得此设计非常奇葩,不一定都是赞赏,但当大奔加大排的组合在马路上出现时,真的是男女通杀啊!
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