2019宝马F850GS Adventure探险版

继去年发布了增大了排量的新一代中量级探险车型 F850GS 之后（今年正式上市发售），依照在后一年就推出高级款的惯例、宝马摩托在上周发布 2019' F850GS Adventure 探险版。

新的 F850GS 探险版搭载一副与标准版相同的水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 84 mm x 77 mm，排汽量 853 cc，节汽阀口径为 48 mm 的电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱，最大动力输出 70 kw（约 95 匹）。

车体采用一副钢桥式的车架、并将曲轴箱作为承载的一部分，铝合金的后摇臂，叉芯口径为 43 mm、行程达 230 mm 的倒立式前叉，多功能可调、行程 215 mm 的单筒后减震（可选装动态 ESA 电子悬挂），前双、后单的碟式制动系统，混合式的仪表板（可选装 6.5 英寸的 TFT 全彩仪表板），可选装不同高度的鞍座，前 21、后 17 英寸直径的轮框。

与 F850GS 标准版相比，Adventure 探险版有一块更高的标配前风档（可选装其他不同高度的前风档），加装的防护架和一体式的车体左右两侧外壳，更宽的齿状脚踏，更强的车载电源和发电机，LED 的前大灯（该项是标准版的选装件）以及可选装的 LED 日间行车灯，更重要的是有一个容量达到了 23 公升的油箱（标准版的油箱容量为 15 公升）。此外，厂方还提供两个出厂前已经完成各项选装的特别版供选购：Exclusive 专享款；采用了全彩仪表板、平座位、低前风档的 Rallye 拉力款 。

下图：2019' F850GS Adventure 探险版（Exclusive 专享款）。

下图：2019' F850GS Adventure 探险版（Rallye 拉力款）。

下图：2019' F850GS Adventure 探险版设计图集。

下图：2019' F850GS Adventure 动态图集。

下图：现行销售中的 2018' F850GS 标准款。

由于去年发布的 F850GS 标准款尚未正式进入国内市场，目前未清楚这款新的 2019' F850GS Adventure 探险版是否会进入国内市场销售，作为一款新一代的车型，新车的原产地是否在东南亚、估计将是一个是否进入国内市场的关键因素。而现行的 2018' F800GS Adventure 探险版有供应国内市场，官方的零售起步价是人民币 13.87 万元。

下图：现行销售中的 2018' F800GS Adventure 探险版。