铃木酷道500公里测试后是对TA唯一总结
作者:哈罗摩托 2021-3-27 5:13:00
铃木酷道也骑了一阵了,为更加直观了解这台车的总体续航能力及油耗表现,我们将上海兜了个变,经过铺装路面、砂石路面,林荫小道等多种路况。测试下来简直能用“超长待机”来形容TA了!450+的续航力,配备经典铃木发动机——极客飒同平台发动机,声音水灵,整车做工精良,离合器拉线别具柔畅,骑行姿势安逸舒适,百公里2.19超低油耗,但比较遗憾的是这款车的实际排量为155cc,因此不能够享受国内减免购置税的政策。
另外,在这次骑行过程中,我们发现新车在300公里的时候,遇到离合器分离不彻底的问题,换挡有跳齿声音。不过几乎可以忽略不计,我们将左手把的离合线重新调整松紧,暂时解决这个问题。
计算油耗11.45/522X100=2.19升/百公里
五档的时候拉一下转速4000转 55公里/小时
5000转 70公里/小时
6000转 80公里/小时
7000转 90公里/小时
酷道的夜间灯光也是足够的了!灯光效果视频:
链条使CHOHO的428HO,一共142节。
以上内容,我们基本对铃木酷道有了些了解,这款造型帅气的车型,是否是您理想的中表现呢!
酷道
(去浦东临港滴水湖 ,来回300个红绿灯,骑行6小时, 换挡换的手抽筋)
公里数 |
表现 |
380公里 |
出现加油符号闪烁提示 |
480公里 |
最后一格也同时闪烁 |
522公里 |
彻底烧干汽油 |
五档的时候拉一下转速4000转 55公里/小时
5000转 70公里/小时
6000转 80公里/小时
7000转 90公里/小时
酷道的夜间灯光也是足够的了!灯光效果视频:
链条使CHOHO的428HO,一共142节。
以上内容,我们基本对铃木酷道有了些了解,这款造型帅气的车型,是否是您理想的中表现呢!
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