2020款Ducati Panigale V2 白幽灵
作为取代959 Panigale的后继车型,DUCATI Panigale V2在推出经典的DUCATI红之后,现在推出了全新的White Rosso白红配色新涂装登场亮相,同时,也邀请了MotoGP Pramac DUCATI车队车手"Pecco" Bagnaia在赛道上进行试驾。
作为Borgo Panigale工厂生产的DUCATI Panigale 系列车款,在V4、V2使用统一的家族外观设定,如果不从车身标示来看你真的很难猜到眼前的究竟是V2,还是V4车型。
而全新的White Rosso配色更是从原有竞技灵魂的DUCATI经典红当中再衍生出的丝绸白色,有别于导流罩的丝绸白,轮毂的部分则是用上了原本的经典红色来衬托,远看相当醒目且霸气之外,近看更是精致(从848 EVO时代就有白红配色)。
车身规格与动力单元不变,Panigale V2采用DUCATI的经典V型双缸955 c.c. Superquadro引擎,搭配全面精致化的电控系统,在赛道上的表现更好也更安全,更不用说从959到V2所改良的座椅设计与舒适性,最后再将悬吊进行调整后,让Panigale V2也可以在街道上获得良好的骑乘体验。
「对我来说,骑车就是一件象征自由的事情。」赛道上的Bagnaia看着全新White Rosso Panigale V2说到,「只有在赛道上骑车的时候,我才感受到真正的快乐,我的座右铭是 #GoFree,原因是因为在2016年时启发了我的想法与我的思考方式,#GoFree 的意思就代表着要正向的、轻松的过人生。」
「我认为全新的Panigale V2与我的座右铭 #GoFree相当匹配,车子相当有乐趣,并且同时也相当稳定且反馈直接。」Bagnaia说,「而且,我相信这台车是允许骑士使用更快的速度,更轻松的去推动秒数,所以这也很 #GoFree!」
2020款Ducati Panigale V2 规格表
引擎型式:四冲程水冷,V型90°双缸
排气量:955 cc
缸径行程:100*60.8 mm
压缩比:12.5:1
最大马力:157ps(114 kW)@10750 rpm
最大扭力:104Nm@9000 rpm
传动方式:6速链条传动,滑动式离合器
车架型式:铝合金车架
前悬吊:SHOWA 43mm BPF全可调倒立式前叉
后悬吊:SACHS 全可调多连杆后避震、铝合金单摇臂
前轮组:10幅合金轮毂,120/80 ZR17
后轮组:10幅合金轮毂,180/60 ZR17
前制动:双BREMBO M4.32辐射式卡钳、320mm 碟盘、ABS及弯道ABS
后制动:双活塞卡钳、245mm碟盘、ABS及弯道ABS
轴距:1,436 mm
坐高:840 mm
干重:176 kg(湿重200 kg)
售价:未知,参考国内老款大贸Superbike 959 Panigale为17.5万元起
联系我们、公众号