雅马哈R25仿赛改装成Tracer250旅行车，漂亮极了

仿赛改装ADV？别逗了！

别不信哦！在改装玩家的眼中，没有什么不可能的！

最近，“脸书”上广泛传播一套类似ADV车型的照片！下图是其中的一张：

初看时，没有人能说车该车型名称，一度被误认为是Kawasaki Versys 1000。

但事实是，该ADV车型是由2015款雅马哈R25改装而来的，车主是位狂热的改装爱好者，当然也是雅马哈忠实拥趸，改装者将其作品视为心目中的“雅马哈 Tracer 250”！。

他先后展示了两种类型的“雅马哈 Tracer 250”。一款是亮黑配色，另一款是银灰色。

所有人知道真相后，依然不敢相信这是个事实，惊讶之余，顿感惊艳，纷纷点赞。

雅马哈计划在MT-25的基础上衍生Tracer250/300的传闻早已有之，概念图在网络曝光多时，但至今仍在襁褓中，光打雷不下雨！而脸书上的这位改装玩家的作品与网传的概念图的形神颇有几分相似。

而2台改装车的原型车皆是2015款的R25，搭载249cc水冷DOHC并列双缸引擎，拥有26.5kw/12000rpm最大功率，22.6Nm/10000rpm峰值扭力。显然，R25的引擎是台高转机，低扭不足，不适合改装为ADV。

但是，依然挡不住车主的改装热情，车主将前后齿轮更换为前14齿/后45齿组合，以增强扭力。

大家一定很好奇，仿赛是如何变身为Tracer ADV的？

小编整理了车主提供的相关改装信息，以下是亮黑色改装车的改装配件清单：

定制风挡和支架，定制整流罩，定制车把（提升16厘米），定制三角台，更换前制动器总成和离合器手柄，采用了本田Tiger revo的电缆线，使用印度摩托品牌Bajaj Pulsar NS 250脉冲星的后视镜，更换前减震器、行程增加15cm，更换Cree 6眼雾灯（25瓦），定制护杠，移植MT25的引擎盖，更换忍者250排气管，定制三箱架，加装GIVI 三箱，轮胎尺寸采用前120-70-17、后180-55-17组合。

第二种银灰色版本采取了类似的改装理念，个别部品不同，比如风挡采用了本田Adv 150的支架和风挡玻璃，外形更显优雅，详细信息就不再赘述。

据改装者Mas Huzni介绍，改装品定位为城市ADV，探险功能有限，主要是将心中的Tracer 250变为现实。改装过程并不算艰难，配件的定制和寻找也很顺利。

Mas Huzni表示，这两件改装作品在脸书能得到大家的认可，非常兴奋。希望能促动雅马哈加快Tracer 250的推出进度，同时也给那些有相同爱好的玩家一些有用的启发。