标致摩托官方：中量级踏板新车Pulison计划引进中国

知道标致摩托是因为它的汽车名气更大，被誉为“一个以汽车改写世界的品牌”，但它的摩托车其实也早在1888年就已建立了生产工厂，是世界上第一家摩托车制造商。1898年，标致摩托车公司正式创立，历经百年的发展和经验积累，标致摩托已是欧洲第二大摩托车制造企业。

标致摩托高层访谈

自1734年以来标致（peugeot）家族的祖先一直生活在法国东部临近瑞士的MONTBELIARD地区，靠着丰富的自然资源和水磨房提供的动力，从事一些生活必需品的制作和粮食的加工。

1810年，Jean-pierre和Jean-frederic Peugeot 兄弟从磨房事业转向进行更加工业性的产业活动，提前参加了工业革命，并由此揭开了标致家族工业时代的新篇章。

在1810年和1889年间，标致家族多样化发展，制造了许多种新产品：咖啡豆研磨机、紧身胸衣托、裙子撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前，标致所涉猎的产品琳琅满目，无所不在，只有你想不到的，没有它做不出来的。

1882年标致开始生产自行车，不过那时候的自行车看起来更像是为杂技演员设计的，它的样子是模仿当时英国车的样子。到了1889年雄狮自行车出现在世界任何需要速度的地方。撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前，标致所涉猎的产品琳琅满目，无所不在，只有你想不到的，没有它做不出来的。

我的两轮生涯是从挂档街车开始的，在个人以往印象中，曾经固执地认为不能切换档的不算摩托车，所以对踏板车几乎从没关注过，那不就是比电动车多个排气声浪吗？直到2016年测车时借到一辆CityStar（标致摩托的200cc城市之星），这款车不仅刷新了我的认识，也改变了我对踏板的偏见。

刚接触CityStar时，还习惯性地拿它和常规通勤踏板比较——2万多元的售价会不会太脱离摩友实际消费能力？95号汽油会不会增加长期养车用车的负担？这种价格的踏板车到底是卖给什么人的？

随着测试的加深，找到了它的定位和卖点——这是一台用来玩的车。首先是便捷性，除了座桶能装，它的前脚踏板也是平的，能放下一个登机箱的空间真是太有用了。

同时，时尚前瞻的外观设计、精致的漆水做工和超出同级别车型的配置，即便放到今天仍显高档，动力适中，舒适性和操控性不输于人。

特别是有位同事在测试时不慎摔倒，那一下摔得比较重，车横着搓了出去，凭经验我们认为车会伤很重，但扶起一看，前包围板只有划伤没有开裂，说明塑料外观件韧性很好；左侧后视镜和离合牛角也只有外观划伤，没有国产车常见的变形或断裂，可见材质结实。

原来踏板也可以不鬼火、不村炮，满足城市常规出行和运动玩乐的需求。既然颜值、性能、安全和质量兼具，还有什么理由排斥它呢？

之前怎么也不会想到，如今我的代步车甚至偶尔近处跑跑山也会是一辆小踏板搞定，可以说这个改变就是从标致CityStar开始。

时隔两年，复古味十足的姜戈在路上的遇见率越来越高，标致的高端旗舰车型Metropolis倒三轮也已登陆中国，运动踏板Speedfight已更新到第4代150cc水冷机，而欧洲刚刚发布上市的Pulison中量级踏板车（300cc或400cc的可能性比较大）也传来将要引进国内的消息。

借这次见面交流的机会，我们带着摩友们想要了解的问题，与标致摩托的高层进行了一次深度交流，终于找到了想要的答案——标致摩托，为懂它的人来到中国。