接近普通代步车价钱却直逼进口车质感，这几款国四车有点意思

生活里虽然偶尔会有诗和远方，但对大部分人而言，更多是眼前的柴米油盐陪伴。同样的，广大摩友面对着日常出行的摩托车，有的人喜欢吸睛造型的街跑车型，也有人喜欢低调朴素的踏板车型，尽管口味不一，但实用第一。

这一期，小编给大家带来部分相对有代表性的国产车款，这些车款类别不一，含括跨骑车和踏板车，价格也相对亲民，最高两万出头，下面就来看看都有哪些车款吧。

豪爵

DR160

参考售价：12980元

此前，豪爵在150cc领域一直没有投放相应的产品，他们迫切需要一款配置相对高端的街车来填补品牌的市场空白。而DR160系列就是在这样的市场需求背景下开发的。

于去年上市的DR160，有望扭转豪爵小排量街车在配置与外观上的明显短板。

外观上，DR160采用了豪爵街车家族的设计语言。如在非常关键的车头大灯设计上，就采用了类似机器铁甲面罩般的造型。

配置上，我们能更加强烈地感受到DR160的实力，KYB的前倒置减震，多段可调的单后减震，高级负显液晶仪表,屏占比达到80%以上，显示内容十分丰富，芯片钥匙，全LED光源，近光灯的功率达到12W，全车标配CBS联合刹车。

值得注意的是，豪爵宣称，DR160的WMTC油耗低至1.92升，匹配12升的大油箱，让车的续航可以轻松突破500公里。不过这个配置没有ABS，有点遗憾。

新大洲本田

国四 CBF190R ABS版

参考售价：15980元

对比豪爵DR160，新大洲本田国四CBF190R凭借着前轮搭载ABS的配置略占优势。新车除了升级了排放系统之外，还对部分细节也进行了优化和升级。

价格方面引入ABS刹车之后，国四CBF190R的起售价为15980元，比老款价格只升了约1000元；对比市场上ABS版本车型普遍比非ABS标准车型贵2000元的定价策略，新大洲本田全新CBF190R还算是比较亲民。

除了上面提到的ABS，新车还在排气管、铝合金手把等地方也进行了优化。

在外观方面，新车延续了CBF190R较为流线的设计，但在油箱和尾部两则的覆盖件进行了视觉优化，并且增加了导流孔。

新车一改以往“扫把式”排气管的设计，改为上扬式设计，除了美观之外，还能够增加车子在浅水路段的通过性，其他方面，手把增加了双闪灯配置。

春风

250NK 高配版

参考售价：18900元

作为一款单缸运动街车，春风250NK给广大摩友都留下相当鲜明的特点，展示了春风动力的产品研发实力与未来的造型理念。

末端稍稍过度的线条，高跷短促的尾部，扁平化的头灯，让整车的视觉中心更加向车身中轴集中。

值得一提的是，春风250NK高配版增加了ABS和彩色液晶仪表盘。其中彩色的液晶仪表盘的亮度支持5级可调，显示细腻，显示的内容也比较齐全。除了速度、转速、油量、里程之外，还有水温、时间、电瓶电压。

前后铝合金轮毂配正新轮胎，前后碟刹+ABS自然是这个级别车型的标配。刹车是春风惯用的西互制动。

动力方面，这款250NK搭载了春风全新的249CC单缸水冷发动机，四气门、双顶置凸轮轴，压缩比高达11.3，厂家标定的最大功率为19.5千瓦，最大扭矩22牛米。

建设雅马哈

巡鹰125舒享版

参考售价：11200元

对比在售的巧格i和福禧125，巡鹰从外观和尺寸上都要大器一些，雅马哈MAX家族式前脸的设计，宽大的前挡板和聚焦式灯具设计，让整体保持有运动流线的造型；而巡鹰拥有比普通踏板更长的轴距，保证了其在巡航状态下的舒适度。

在配置方面，雅马哈终于在国产小排量车型当中用上了全车LED灯具设计。据悉，巡鹰125车身前脸近光灯采用了3组LED灯组，远光灯则增加了2组LED灯组，打开远光照明时5组灯组可同时工作。

除了LCD负显液晶仪表等常规配置之外，雅马哈巡鹰还引入了昔日踏板车鲜有的人性化配置，比如搭载了前后12英寸轻量化轮毂，宽幅高速轮胎，12V直流接口（豪华版），浪花式制动盘以及大型储物箱（豪华版）。

宗申

WEEK8 国四版

参考售价：9380元

经典的Café racer风格配上流畅的整车线条，宗申WEEK8算得上是一款个性的复古车。

搭载上宗申全新平台，加上720mm座高，让你双脚轻松着地，都市骑行得心应手。770mm宽车体+160mm离地间隙，带来更好的通过性。

既然是国四车型，WEEK8搭配最新国四智能电喷以及PR150轻跑发动机，采用涡流燃烧、搭配轻量化车身，震动小，声量低，更能满足城市驾乘对舒适度的需要。

钱江贝纳利

幼狮250

参考售价：19900元

外观上，贝纳利幼狮250延续了前辈幼狮500的欧系简约复古风格，贝纳利的专属“狮头”LOGO也在车身多个位置可见。

配置方面，幼狮250全车采用LED灯具，而椭圆形专属组合式LED大灯是幼狮250的闪亮点之一。此外，其日行灯采用了更大的“∩”拱形设计。

减震和刹车方面，幼狮250采用前后单碟式刹车卡钳以及倒置式减震，后减震为预载可调式，而显示器则采用了高清LCD液晶屏。

值得注意的是，幼狮250的轮毂和轮胎都是采用了偏越野的设计，能够让新车应对更多不同的路况。

凌治

阿瑞斯250

参考售价：9980元

来自佛山摩托车厂凌治带来了他们筹备已久的国四复古新车阿瑞斯250，全车采用了LED灯具，设计师还将颇“有味道”的条形灯罩加入到大灯和尾灯上。

一般排量为250cc上下的机车采用前后碟刹是标配，但或许是考虑到成本问题，车子并没有采用ABS刹车，厂家介绍未来阿瑞斯250将推出ABS版车型。

复古车基本特征之一"钢丝轮毂"也同样搭载在车上。另外，阿瑞斯250轮胎采用了建大全地形真空胎。

阿瑞斯250采用了单缸发动机，最大排气量为230cc，最大功率为12.5千瓦，最大扭矩为16.5牛.米，符合国四排放标准。新车的动力没有太大的惊喜，但是对于通勤以及短途摩旅的朋友来说动力应该是够用。

值得一提的是，车子“特征”之一就是全车没有塑料覆盖件，包括电池护盖、链条护盖、前挡风罩等部件都采用了铝合金等金属件，而且全车螺丝都用了六角梅花钉。这样做的目的显而易见，就是想提高整车的质感。