我们不推崇水车，但人非圣贤孰能无过！合理合法才是王道

人生的乐趣莫过于能达成心中的梦想，它能指引你勇往直前，于是，摩托车便成了我作战的利器，一种对生活的放松，也是一种修行。因为它，我可以自信而不傲慢，悲伤而不颓废，年老而不僵化，青春而不轻狂……

前几天去加油站加油，骑着我的小踏板，前面一个比亚迪车主问我，你个电动车怎么还来加油站，我就笑笑，加我的油去了，听到这个略带嘲讽的语气想起了我与摩托的故事。

我来自福建的省会福州虽然没有厦门的繁华但也早早进入禁魔城市行列，回忆多年前的一天那时我才初二，第一次接触二轮是：电摩。也就是改装电动车，那时的我内敛，不自信，但是看到闪闪发亮的电摩还是想拥有一辆。

这可能是源自青少年内心的想装装b撩妹的心理吧！那时在我学校有辆电摩就可以去学校对面做社会人了，后来机缘巧合，在家楼下，买了一辆“骠骑”（应该是标志sf3的山寨款）从那时开始我的二轮之旅。

之后骑着我的电摩，摸爬滚打了一年，慢慢走上二哥生活 ，因为家庭条件父母给的零花钱很少，通过买卖改装电动车，使我在初三这个本该奋斗准备中考的年纪，获得了当时巨大的财富。

因为当时福州的市场很好，很少有改装电动车，当时我身边的朋友，还有朋友的朋友大部分的车都是找我做的，所以电摩后来成了我的谋财之道。

之后，有次出来玩，有一个朋友说他骑重机过来。然而，来的时候是一辆地平线说实话当时我一个懵懂无知的少年真的被这个赛车式的外形给打动了，发动后150顶杆机的声浪也让我陶醉。

然后，我试骑了一下可能是离合器片打滑不知熄火了多少次。骑起来之后那车转速到5000左右我手臂就被震的发麻。后来那辆地平线被我已2000的价格买入。

那时自己摸索操着那辆车，弹离合翘头烧胎，也没换过机油。当然他也帮我扔在路上不知多少次。有一次在路上50左右速度过绿灯撞了一个闯红灯的大妈，那个大妈从她的电动车上飞到地上，面目狰狞，指着我骂骂咧咧。

当时我真的慌了开始面红耳赤因为意识到我是无证驾驶无牌机动车，慌乱的我还是被懦弱打败选择肇事逃逸，拧起油门就离开那个噩梦般的路口。后来的几天我都是在心惊胆战的日子下度过的，使我卖掉了那辆地平线。

这件事并未给我带来惩罚，我还是继续着之前的生活，只是贩卖的车辆有了电动车，踏板GY6，还有一些任何中国商贩能山寨出来的车辆。直到有一天，看到一个朋友发卖400CC雅马哈重机引起了我的兴趣，毕竟摩托车在我心中的烙印无法抹去。

后来，我的无知让我还是花6000买下了这辆雅马哈FZR400大板鼓，我无法想象这个车居然比我还要大10岁。我的第一辆进口车让我感到失望。离合器片打滑十分严重，发动机杂音，前减发动机疯狂漏油，高温直接熄火也打不起火，最可怕的是骑了没几天开始喷蓝烟烧机油。

但是我还是骑着它上天入地的跑，现在想想就像是折磨一个风烛残年的老人家一般残忍。我买了第二个月就开始卖了，幸运的是我还是卖出了我满意的价格但是现在的我还是不能称自己为骑士。

时间转眼又是半年，这辆老车给我留下的就只有那个相识的车友了，一个朋友需要周转在转让他的F5，那时一款04年的F5外形战斗，声浪销魂在谈好价格后我省吃俭用，七拼八凑的买下了这太车那时我终于感受到了什么是机车，什么叫几秒破百，跨上机车带上头盔的那个刻就像是风一样享受着自由的快感。

那时仿佛去哪世界都是我的（除了市区）。那时也认识了一群共同爱好的车友，也感觉城市和县城的距离缩短很多，摩托车陪我走过了青春的美好时光。

后来，骑水车就是这样，这辆车永远陪不了你多久！我也从F5换过了小忍者、CB、ZXR陪伴几年的车型在变，变不了的是这颗属于二轮的心。现在的我早就步入社会，工作了几年。

已经不见的霸气外露的大排，反而只是骑着小踏板（三阳JP150）上下班的需要，偶尔跑跑山路，偶尔跑跑国道重要的是牌照齐全，遵守交规，安全上路。

虽然偶尔想起曾经风风火火的样子还是心头发痒，但是冷静下来最重要的还是提高自己的实力，用双手挣来你的梦想，挣回你被践踏过的尊严！而不是缩衣节食，甚至开口找人借钱去完成你所谓的机车梦想。

平心而论骑水车并不是什么不光荣的事，只是它带给你的是什么，是快感是激情是自由，但是不要忘记事物都有两面性摩托车让我耀眼过，让我成长但是也曾让我堕落过。但是路选择对了下半辈子的人生路我还是骑着摩托车走的！