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实用带倒挡 硬汉范儿又足 试驾银钢悍路者边三轮

作者:哈罗摩托  2019-11-9 10:28:00

说到银钢品牌旗下的边三轮摩托车,大家第一印象肯定是那款可爱又实用的150cc排气量的MINI版本,它凭借小巧的车身增加了通过性,强大载物能力备受国内消费者欢迎。


殊不知,银钢旗下还有一款车身尺寸更大、排气量更高、配备倒挡、外观硬派的边三轮摩托车——银钢YG300B-A悍路者。新款悍路者为了提升消费者的用车体验对车辆进行了多项升级,售价分为精品版3.28万元和标准版2.98万元,试驾车辆为精品版车型。

新款悍路者在整车外观上进行升级改造,相比老款升级了众多配置,车身尺寸为2180x1660x1108mm。

圆形大灯与前转向灯的造型设计呈现出不错的复古气息,现代与复古的结合令悍路者更具特点。

车辆尾灯与边斗尾灯造型一致,边斗尾灯还配备了金属护网,不仅可以有效降低尾灯受损几率,同时更具设计感。

新款悍路者的油箱容积为12L,对应300cc的排气量,可为车辆提供相当可观的续航里程能力。

新款悍路者对车座进行了升级改造,在保留了“毛毛虫”车座样式的前提下加厚了车座填充物,提升了驾驶舒适度。

新款悍路者增加了车辆边斗前后护杠,大幅提升了边斗防撞级别,有效保证斗内人员安全。

边斗两侧各增加了一个金属储物箱,提升车辆载物能力,省去后期改装费用。金属箱与边斗固定点非常牢固,拆装也比较方便。

边斗前方配有黄白两色车辆示宽灯,与边斗后尾灯同样安装了灯光防护网,示宽灯后部为乘客扶手。

边斗侧面配有平坦的脚踏,方便乘客上下车辆。

边斗后部配有车辆备胎,棕色轮胎套呈现出较强的复古味道。

相比老款车型,新款悍路者边斗内全部更换为棕色配色,车座也更加宽大平坦,体验者174cm的身高,双腿可以伸直,乘坐舒适度得到有效保障。

边斗的后备箱内同样采用相同配色,后备箱布局平整,可利用空间大。

银钢悍路者前减震器采用了倒立式液压前叉的设计,提高了车辆操控性和稳定性。

后减震器采用双筒弹簧设计,边斗采用单筒弹簧设计,具备可调节功能。

悍路者前刹车采用单向三活塞卡钳。

后刹车采用单向双活塞卡钳。

边斗刹车采用单活塞卡钳,后刹车与边斗刹车联动,提升了车辆制动效果。三个车轮相比老款的非真空钢丝辐条轮圈均升级为铝合金轮圈。

车辆仪表采用指针+液晶形式,显示功能简洁却非常实用,屏幕右上角挡位显示还可显示倒挡挡位。

车辆主体与边斗链接处分布了多条加强连杆,可令车辆更加牢固,营造出很强的安全感。

原车配备手刹拉杆,方便消费者驻车使用,坡道起步停车更加安全便捷。

新款悍路者水箱位置改在发动机正前方,散热效果更佳,同时节省了车辆主体与边斗之间的空间,设计简洁实用。

全新悍路者采用单缸水冷发动机,排气量为300cc,最大功率12.0kW(16.3Ps)/6000rpm,最大扭矩20.0/4500rpm,发动机内部增加平衡轴,相比老款在车辆震动上得到更好的抑制,震动更加轻微,提升驾乘舒适度。


动态感受:


新款银钢悍路者对驾驶者最先传递的就是增加了平衡轴的发动机,震动相比老款得到很大抑制,中低转速区间震动轻微,驾驶舒适度明显提升,车辆低扭表现有力3000-5000rpm区间的动力既可满足大部分消费者对日常使用的需求。

后刹车与边斗刹车有联动,新款银钢悍路者在车辆制动性能上表现令人满意,全力刹车时,车辆跑偏现象轻微。

银钢悍路者这款边三轮原车没有安装转向阻尼器,也就是大家常说的“钛尺”车辆在时速较快的时候会感觉车把有点“发飘”,这也是大部分边三轮摩托车比较常见的现象。

银钢边三轮整车尺寸适中,操控变现非常灵活,小半径掉头丝毫没有压力。

得益于边斗与车体的高强度链接,车辆在翘斗时依旧可以保持非常强的车辆完整性,整车刚性十足,营造出很好的安全感。


银钢悍路者视频展示:


全新银钢悍路者300对车辆进行了多项重要性升级。在舒适度上悍路者对车座和边斗座椅进行加厚、加宽处理,发动机增加了平衡轴,抑制了车辆震动。安全性上它增加了边斗前后护杠,后刹车与边斗联动刹车系统。外观上全新的铝合金轮圈和棕色车座带来了不一样的视觉享受。实用性上它增加了两个金属材质的边斗储物箱和布局平坦的后备箱空间。银钢悍路者的实用性和可玩性都非常不错,是一款值得入手的中小量级的边三轮车型。
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