浪漫潮咖:标致Django150
说Django150是标致摩托投放中国摩市的踏板车中最“浪漫”的一款,没有人会反对。面对这款车,很少有人能拒绝它的诱惑。源于标致上世纪50年代初经典踏板车S55的Django150,堪称标致史上最具“颜值”的踏板车,也是其将传统和现代糅合得最成功的车款之一。
Django150在造型上不只是延续经典,在细节上植入了更多时尚元素,譬如那只立体浮雕造型的“小狮子”标志,被V型金属装饰板配合V型带状日行灯所衬托,再辅以质感相当精致的转向灯,大气奢华质感十足。大量LED灯具以及数码仪表板也为整车增加了十足的科技感。55W欧司朗大灯采用全时亮灯设计,启动后就会自动亮起,金属质感的灯眉让大灯显得更生动醒目。复古款式后视镜和风挡的材料质地以及做工均属上乘,整车外壳结合严丝合缝且喷涂质量极佳,饱满的车体上一条镀铬装饰条将整车腰身贯穿,尾翼流线车身颇具复古气质并洋溢着浓郁的质感。1925mm的车长与普通125mL级踏板车区别不大,但此车的轴距达到了1350mm,外观上更协调大气。
Django150的电喷发动机排放达国四标准,动力性能却没因环保设定受到影响。整机运转安静平稳,不只是怠速时的震动不明显,起步后的加速和行进中的油门变化也不会带来令人不快的抖动。在动力设定上,此车具有很明显的欧系踏板车特征——前段含蓄、后段豪放,极速轻松过100km/h,较出色的运动性能带来了畅快的驾驭感觉。当然,其“含蓄”和“豪放”都拿捏得恰到好处,不会含蓄到让人着急,更不会豪放到让人胆战心惊。总之,这是一款调校得非常成熟的发动机,动力充沛、加速线性,非常贴合古典踏板车的悠闲格调。
Django150有着出色的操控性能,驾姿舒展、乘坐舒适,坚固的车体结构让此车有着很高的稳定表现,哪怕全油门疾驰也不会出现明显的抖动,整体感十足。而且,此车的悬挂调校软硬适中,兼顾了舒适度和运动性能,让驾驭变成了享受。前ABS、后盘式制动的制动配置也足以让车手享受收放自如的安全驾驭。
在实用功能方面,Django150也不是徒有其表——仪表板上的多功能数字显示区集中了时间、温度、公里数、汽油存量、保养周期等状态显示,远灯提示、方向灯提示、油量过低警示灯等提示功能应有尽有;前面板后面设计了两个封闭的储物箱(车钥匙左右拧动即可分别打开),右储物箱内还留有12V点烟器充电座和放置手机的固定槽;前挂勾采用弹出式防脱双环设计,能有效避免悬挂物在行驶中震动脱落……
总而言之,Django150是一款极具古典韵味复古踏板车,现代科技则赋予了该车令人着迷的独特魅力,出众的骑行质感和整体性能,成为世界摩托车历史上的经典车款。
标致 Django150
发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程
缸径×行程:57.4mm×57.8mm
排量:150mL
最大功率:8.5kW(8000r/min)
最大扭矩:11.2N·m(6000r/min)
供油方式:电喷
变速器型式:自动无级变速
启动方式:电启动
点火方式:CDI
长× 宽×高:
1925mmx710mmx1300mm(带挡风玻璃)
1925mmx710mmx1190mm(无挡风玻璃)
轴距:1350mm
整备质量:135kg
最大装载质量:300kg
最小离地间隙:105mm
油箱容量:8.5L
ABS版本制动系统:前ABS、后盘式制动
轮胎规格:120/70-12
排放标准:国Ⅳ
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