2021款本田Forza350／CB650R／CBR650R同步登场

Honda 在本月1日正式宣布2021年式车款改款及导入，包含全新改款的FORAZA350，21年式正式售价为6万元人民币，由过去279cc排气量提升至330cc；而在2020年相当具有人气的CB650R、CBR650R中量级街跑车也于本次公布正式售价为：8.8万元、9.2万元，三款车辆皆于12月1日开始正式登陆我国台湾地区，现在跟着摩托车佬一起来看看吧。

2021款FORZA350

【2021年式FORZA350】

全新的2021年式FORZA350同样保持着与过去相同的造车理念，进化了原有的外观，导入运动风格强烈的空力设计，并提升车身线条的刻划，双双提升车辆整体尊荣与运动感，让FORZA走入新的世代，更往Sporty的概念靠拢，并配备HSTC(Honda扭力控制系统)、780mm的亲民座高、无段式可调电动风镜、全车LED灯具以及Honda Smart Key 。
引擎设计方面，Honda技术研究所在FORZA 300的基础下优化了进、排气系统，其中包含加大节流阀有效提升油门顺畅度，并强化了散热系统与加大空滤，整体输出更为顺畅。相较旧款，FORZA350的马力与扭力皆提升了17%，来到29hp/7,500rpm与3.26 kg-m/5,250rpm。

而定位于Scooter级距的FORZA 350最重要的当然就是便利性，延续了过去深受顾客喜爱的无段式电动风镜，可调行程自140mm增加至180mm，有效降低风压，因应更多的骑乘路况，左侧手套箱中的辅助电源插座由传统点烟器变更为USB接头，更利于骑士行动装置充电使用。此外，安全需求更进化一步，全新加入ESS系统，在时速50公里以上时发生急减速动作，将闪烁方向灯提醒后方车辆。

2021款CB650R

【2021年式CB650R】

以「Neo Sports Café」为号召的CB650R，继承了Honda在水冷4汽缸引擎的优异技术，为了表现充分新世代车款本质，CB650R以经典圆灯结合金属质感油箱与侧盖呈现复古科技外观，彻底进行小型化和轻量化，并且更加入41mm Showa SFF-BP倒立前叉、滑动式离合器、扭力控制系统（HSTC）与Type-C USB接孔，21年式更在涂装与牌架上的更动呈现崭新风貌，无论在外观与性能上更加满足骑士需求。

2021款CBR650R

【2021年式CBR650R】

不同以Neo Sports Café为号召的CB650R，CBR650R则是完整的以跑车本质为出发点，同样继承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技，强调舒适与运动的平衡，外观设定上从过去置中灯具改以Honda CBR1000RR系列的双灯造型，骑乘三角结合街道与运动需求，并且同样加入41mm ShowaSFF-BF倒立前叉、滑动式离合器、扭力控制系统（HSTC）与Type-C USB接孔，21年式更在涂装与牌架上的更动呈现崭新风貌，整体突显了街道车款应有的舒适、敏捷概念，不失运动形象。