最强入门小野驴，KTM390ADV明年国内有望上市

国内市场对于入门级Adv车型一直需求较高，而KTM即将发售的390对于喜欢Adv车型的新手车友真的是很有吸引力的产品。近日路边社传出消息，根据KTMR2R近期不同寻常的状态，猜测KTM 390 Adventure应该会在2021年初上市。

外观基本可以看作790 Adv的小号版本，以390 DUKE的车架为原型，车头大灯延续了分裂脸设计。前19后17的轮毂以及长悬挂，以及标配探险车常见的护弓，让这款390成为不折不扣的Adv车型。目前可以确定它还会配备马牌TKC70轮胎，虽然不如TKC80那么注重非铺装路面能力，但龟背纹路为其增色不少。

动力系统和配置

因为参考了KTM 450 Rally的技术结构，使其轻量化更加优秀，KTM官方表示390 Adv干重只有158kg。动力方面搭载与390 DUKE同款373.2cc的水冷单缸发动机，最大功率为32Kw/9000rpm，最大扭矩为37Nm/7000rpm，对于这款轻量化“入门级”Adv来说是相当够用的。

其他还采用了WP Apex 43mm可调倒立式前叉，前后悬挂行程达到了170/177mm。配置KTM标配的全彩液晶显示屏，还有同排量级别中相当少见的循迹控制系统和切换式ABS系统，可选配电子换挡辅助。甚至还可以选装KTM MY RIDE，把智能手机连接到仪表上，可以利用把手边上的开关操作接听电话和播放音乐。在400cc以下的车型中，可以说是Adv中的霸主了。

KTM 390 Adv上市指日可待，目前车友都比较好奇它的国内价格，参考跑车RC390的官方指导价已经突破了5万，配置如此高端的390Adv或许会在6万左右。车友们，价格多少你们会考虑呢？