骠骑府:
本田金翼GL1800是一款奢华大型旅行巡航车,自上世纪七十年代问世以来,不断进化,已经成为豪华旅行车的代名词,历经近四十年的风雨依然霸气十足,在全世界有很多忠实粉丝。这款车有两个版本,分别是GL1800巡航版和F6B版本。GL1800如图。
F6B如图。
两款车最大的区别就在于外观上,F6B没有GL1800的大型尾箱和豪华后座,前挡风玻璃也减小了面积,定位上当然也有区别,GL1800是豪华大型旅行车,设施齐全骑行舒适,但是全副武装的样子也并不适用于所有人群的口味,比较笨重,运动能力欠佳,因此本田还推出了简化版本的GL1800——F6B,就是为了满足那些既想舒适长途巡航又想得到运动激情的骑手。然后GL1800还提供配置安全气囊版本,F6B则没有这种版本。安全气囊在摩托车上使用,是本田在摩托车上首次使用的技术,也是全世界范围内唯一使用安全气囊技术的车型。
发动机依然是水平对置六缸发动机,排量达到了1833CC,抛弃了上代每缸两气门的设计,改为每缸四气门,最大功率也由87KW提升到了93KW,最大扭矩也由167NM提升到了170NM,看得出来,虽然发动机的设计思路有了很大变化,但是重视中低转速的动力输出的原则并没有改变,其最大功率和扭矩输出的转速依然维持在5500转和4500转,2000转的时候就能输出90%的扭矩,因此加速力道相当霸道,这种动力特性是长途巡航车型必须具备的,发动机转速不高,但是速度已经很快了,噪音低震动小,骑手会非常喜欢这种感受,旅行不是竞逐不是任务,而是放松身心惬意享受风和阳光的沐浴,这才是旅行的本意。
两个版本的车型都提供DCT双离合变速箱配置,变速箱内设7个档位,但是没有离合器手把,骑行与一般踏板车无异,拧动油门即可实现加速,丢油或制动即可减速,非常简单,你不需要顾及油离配合,也无需选择合适的档位,这一切已经由智能控制的双离合变速箱自己完成,你只需关注眼前的道路,充分享受美景即可。如果想享受手动换档的乐趣,也可以在右侧手把上选择手动换挡,然后在左侧手把上的两个按键上选择升档或降档即可。还提供了倒挡的功能,毕竟是大型豪华旅行车,体重达到了300多公斤,没有倒挡,停车入库或者坡道调头一定是骑手最不愿面对的事情,这款车已经替你安排好了,左侧手把轻按一下,即可实现缓速倒车。