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很多时候“梦中情人”这个词并不是来形容女人的，很可能这是我们给自己喜欢却又买不起的“超跑”起的昵称。而“梦中情人”这个词也不一定只是男人的专属词汇，女骑士也照样可以拥有自己的“梦中情人”。
刘梦琛
年龄：保密
星座：天蝎
职业：钢琴师、业余车手
车辆：CBR1000RR、CBR500R
Q：
你的提车照可是在朋友圈刷了好几天屏，那你对“摩托界网红”这个称呼怎么看呢？
CBR1000RR提车照发到朋友圈后，好多人给我留言说‘梦梦你成摩托界的网红啦！’听到这些话，我还是挺心虚的，因为正式接触摩托车才两年，按驾龄来说离老司机还远着哩。
Q：为什么会选择一款跑车呢？是在什么样的契机下爱上Honda跑车的呢？
我个人是比较喜欢跑车的，所以在后来换车的时候也都是朝着这个方向去选。第一次接触Honda这个品牌还是因为赛道，当时被身边的朋友怂恿去天马论驾跑过Honda统一赛150组和Mini组，说实话那是我第一次感觉到跑车的魅力，与它融为一体，并肩作战。那种感觉真的特别棒！
第一次骑CBR1000RR有什么感受呢？
太好骑！这么轻盈的操控哪像是公升级的车？太容易上手了，完全打破了我对大排量笨重的印象。
我现在骑它都是开着雨天模式（马力输出最小的模式）。现在国内的骑行环境，如果你不是职业车手的水平，即便你去赛道里骑，这个马力也不能完全发挥出来，动力过剩的那种感觉你懂吗？
Q：摩友们都很佩服你一个女生敢骑大排量摩托车，借此机会和大家分享一下你的驾驶经历吧！
如果了解我的人应该不会这么想。虽然驾龄不长，但我的晋升过程很科学。在骑了一段时间的小排量后，才买了第一台大排，本田CBR500R。这期间陆陆续续也积累了几万公里的里程与赛道经验，对于摩托车的掌控又上了一个新水平。这时再面对公升级跑车，虽然依旧心存敬畏，但我已经准备好面对它了。另外本田车系的造车理念，还是很平易近人的。
Q：你的经历肯定会鼓舞很多想要骑车的小姑娘，你也算“过来人”了，对于想要学习骑车的女孩子有没有什么好的建议？
最重要的一点就是循序渐进，另外在选车的时候一定要根据自己的身高体重，买力所能及的车，不要给自己太大压力。如果有条件，多参加安全驾驶方面的培训，在场地里摔一百次也胜过在马路上摔一次，我觉得在安全方面，无论是车辆设计还是线下安全培训，本田都覆盖的很全面。
你的上一辆车是Honda CBR500R，这一辆还是Honda旗下的车，你觉得自己是Honda粉儿吗？
我觉得能踏实安心地骑摩托车，才是骑行乐趣的根本，摩托车把我“扔在”路上这种事，我是接受不了的……虽然我是个颜控，但我选择CBR500R与CBR1000RR并不是只看重它的外观，主要还是因为本田耐用的品牌口碑。
聊天的时候梦梦不卑不亢，对陌生人甚至还带有一丝冷意。但聊开了以后发现这姑娘还挺逗，尤其是聊起CBR1000RR时候的样子宛如正在热恋的小姑娘，还主动分享入手CBR1000RR后的一些“心得”。
“你说骑大车安全还是骑小车安全？”梦梦说了这么一句话让小编愣了一下。我不假思索回答道：“大排量车的配置一般都比较丰富，安全系数自然也会比较高。”
“对！这台车安全电子配置特别多，在同级别的车型中算上乘配置，在安全上本田车系没毛病可挑。”
3 孩子眼里的酷妈妈
Q：
不仅是优雅的钢琴家，也是热爱生活喜欢小动物
、喜欢烘焙的妈妈，更是炫酷的女骑士。这样大差别的身份转换下，家里人反对你骑摩托车吗？
不。相反老公还很支持，儿子虽然年纪小，但也乖巧懂事，每次出门都会抢着擦骑行靴，一边擦一边说：妈妈、妈妈，你骑车一定要注意安全，我就一个妈妈。
每次听到儿子这么说，我心里都会有一种说不上的感动。也正是因为这些原因，在买完CBR1000RR后，我报名参加了Honda骑行训练营，接受来自日本教练的系统性培训。加深对于骑行的理解。
梦梦在生活中有好几个身份，在外她是一位钢琴家，同时还在业余时间与好朋友经营一家咖啡店。在家里她就是相夫教子的好母亲。脑补一下她在家带完孩子，然后化身Honda车主骑着CBR1000RR参加音乐演奏会的画面，如果拍成电影的话一定非常精彩。
在她的生活里，一边是优美动人的钢琴和可爱乖巧的孩子，另一边则是充满激情热血的速度机器。看似完全相反却因为能够承载并释放我们的灵魂而遇到一起，这就是生活带来的魅力吧！
