电动车届的高B格产物 - 门罗 Munro 2.0

2016年3月27日由《劲动力摩托》承办的媒体摩托联盟年会中，有两款新车作为媒体试驾车来到现场，一款是左侧的门罗 Munro 2.0电动摩托车，另一款是近期刚引进国内的SWM650滑胎车。

下面就先介绍一下这款高B格的电动摩托车门罗 Munro 2.0。

门罗 Munro 2.0是由一群喜爱喜爱摩托车的美院老师组成的，深厚的艺术功底配上独特的设计眼光，成就了这辆新时代的产物。

超高的配置可以说它就是电动摩托车届的“迈巴赫”。

通过车身芯片可以把数据反馈到手机APP中。

造型精美的锂电池，在重量、容量和使用次数上都是不俗的表现。

门罗和德国博世公司共同研发的专用电机，是它在动力和续航稳定性上都非常稳定。

而车座下方的LED制动灯与座椅完美结合。

全铝合金的车身配以高品质车漆，在耐腐性和质感上都属上乘。

两种档位模式，可满足不同路况需求。

现场就是这辆黑色的试驾车，虽然做工已经非常精细了，但厂家表示还不是最终版本。看来美院老师的要求还真高。

由于门罗 Munro 2.0实在漂亮，就连眼光极高的《劲动力摩托》主编安李楠老师都禁不住诱惑，第一时间进行了试驾。

试驾结果是：全铝合金车身材质在重量上很轻，成年人双手完全可以提起来。车头部分有液晶显示屏可对电量、速度进行监测。前后制动器均采用双盘刹组合，制动力度强劲。惟一不足的地方是车座偏硬，不是很舒服，但骑上如此高B格的电动摩托车，也就不在乎那一丝的疼痛感了。

下面是门罗 Munro 2.0官方给的美图欣赏（别处看不到哟）。