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在各种摩托车中，骑巡航车人数不敢说第一，也绝对排前三甲。在巡航车中，又以骑250排量的居多，就是因为巡航车的三大特性：好看、好骑、好上手。今天就聊聊几台比较中肯的250排量巡航车。
香帅Joy250，国内250cc巡航车价格天花板，最高配13980元，它是今年才上市的车型，有借鉴CM300的成分，但相互学习本来就无可厚非，没必要纠结这一点。最主要的是这台车配置高，ABS、TCS都有，最大25匹马力，油箱14L，座高698mm。缺点就是太沉了193kg重量，转弯都不灵活，油耗比同级别高一丢丢。
灰石250，国内250cc巡航车颜值天花板，号称巡航界刘亦菲。售价16980元，24年首款发布，有灰石300的影子，但灰石250前动力区域饱满，中腰细长，后尾对称雅致，说是美女的身材也不为过，最大马力25.8Ps，配置同样丰富，该有都有，油箱15.5L，座高720mm，重量177kg，各种参数也都说明这台车相当不错。但缺点同样致命，大家都了解，不多说了。
无极CU250，国内250cc巡航车战力最强天花板，售价16980元，24年首款发布，无极首台V缸发动机，首台250巡航。有CU525的影子，但不多，最主要是动力强，最大马力27.2匹，国内一哥，配置丝毫不差，油箱15L，座高710mm，重量172kg。它的强动力使得这台车具备爬山涉水的能力，甚至有人去爬阶梯，从外观看也是一副硬汉的样貌。缺点就是新车、新款、新发动机，一切都是未知数，再加上时灵时不灵的售后，也挺闹心。
春风250CLC，售价14980元，24年首款发布，和春风450CL-C几乎一个模子刻的，这就有些审美疲劳了，缺乏一点创新，最大马力25.2匹，配置非常丰富，油箱13.5L是短板，座高690mm，重量165kg，春风有名的是什么，质量还尚可，换句话说是比较稳定。缺点：少创意、少续航、空挡难找、排气声浪差点意思。
还有力帆V16，售价16280元，美式复古风格很纯正，基本不需要改装就可以做到走路带光，引人注目，但是缺点就是笨重，动力差，配置同级别最低。
还有很多的250巡航，都差点意思，比如闪250，,依我来看不如买闪300；哈伦252，新车刚出热乎的，喜欢欧式复古风的可能会中意它；赛科龙RA2，买风冷RA2不如买水冷RA250，但RA250也有不少问题。
闪250
哈伦252
好了，如果说值得一试的话，大概也就上面说的这些，对于新手或者女骑来选也就足够了，本来巡航车也没啥难度，只要依照自己的侧重点去选就好了。很多车或多或少都有些问题，但无伤大雅，不影响你帅，骑久了也就习惯了。
