庞巴迪发布两轮摩托车，新款ADV、街车售价约10万元起

以倒三轮而闻名的庞巴迪，最近发布了两款有点传统但又结合新技术的新车型——Origin、Pulse，这是庞巴迪在售产品中少有的两轮摩托，起售价分别为14,499美元、13,999美元(约RMB 10万元)。

1、

继承传统

庞巴迪这两款新车都采用了常见传统的两轮车型设计，Origin是一款偏向ADV风格的探险车型，车头是近来常见的复古造型，长行程悬挂装有护板、辐条轮轮毂、副车架则是显得有点轻巧。

Pulse则是典型的街车，车身看起来很有肌肉感，前部为分层式的LED灯组，还有边把后视镜，座垫设计看起来很硬朗、后挡泥板为好评的常规安置方式。

庞巴迪这两款新车设计的亮点还有车架的——后单摇臂，官方将链条盒跟后摇臂融合在了一起，官方宣称封闭式的链条能减少噪音、并且维护需求更少；功能性如何先放一边，单摇臂确实更能吸引人。

2、

前沿新技术

细心的老司机应该发现了，庞巴迪新款Origin、Pulse都没有配备排气系统，也没能看到发动机；因为这两款车型都是搭载的电机，配备了专属的Rotax E-Power系统，结合了电池、充电器、逆变器和电机。

这套动力系统也是车架的一部分，作为车身的承重结构；并且盘巴蒂还加入了水冷系统，官方表示即使在炎热的夏天或寒冷的冬天也有助于保持一致的性能。

3、

动力、配置

电机的峰值输出功率为35kW(47PS、400cc级)、连续输出动力为20kW(250cc级)、最大扭矩72N·m，最高时速都是129km/h。Pulse零百加速为3.8秒，探险款Origin零百加速为4.3秒。

Pulse提供四种骑行模式(Normal、ECO、Rain和Sport+)，而Origin提供六种(Normal、ECO、Rain、Sport、Off-road和Off-road+)；每种模式都提供不同级别的油门响应和牵引力控制。

这些信息可以通过1025英寸的大号仪表查看，该仪表支持手动触摸操控、支持Apple CarPlay。

Origin配备 KYB 43mm倒立式前叉、KYB HPG后减震器，可调预载、压缩、回弹；前后行程都是254mm。辅以前21后18寸的辐条轮毂；座高864mm。

Pulse配备KYB 41mm倒立式前叉、SACHS后避震器，预载可调；前后行程都是140mm。辅以前后17英寸的轮毂，座高785mm。

制动方面都是前320mm浮动碟盘+西互双活塞卡钳、后西互单活塞卡钳+240mm浮动碟盘。辅助系统有ABS、TCS。

两款新车都是搭载的8.9kWh锂离子电池；探险款Origin的城市续航为145km，结合高速骑行则是有114km；街车款Pulse相对更好一点，城市通勤为161km，结合高速骑行有129km。

充电方面有汽车级的充电系统，快充状态下，从0到100%需要1小时30分钟，而从20到80%的充电需要50分钟。Can-Am官方为电池提供标准的5年保修。

庞巴迪最近在国内的动作不断，新款Origin、Pulse两轮摩托车预计后续也会引进，售价预计要10万元以上~