兄弟们,国产摩托车在欧洲卖上价格了。最近海外媒体报道,达芬奇DC 100将通过意大利Filante Motors化身为Torque 1/1在欧洲上市,售价为10.1万欧元,约RMB 79万元。
要了解Torque 1/1究竟是何方神圣,还得看回达芬奇DC 100,这款摩托车于2022年推出,研发团队据悉是来自清华大学11个院系的工程师,国内售价17.77万元。
峰值功率100kW(136PS)、峰值扭矩850N·m,0~100km/h加速成绩3秒多,极速200km/h。看这数据是不是感觉还不错,有公升级车型的实力,但这是一款电动车型!
达芬奇DC 100配备了17.7kWh 锂电池组,NEDC工况续航400km,WLTP工况续航357公里;充电倒是挺方便,汽车级的直流快充,30分钟充满。
配置部分有前后Brembo卡钳、比图博悬挂套件,ABS、TCS、CBS联动刹车等等;硬件方面有一体成型的铝合金底盘、碳纤维复合材料的覆盖件,整车紧固件由钛合金制成。
美版参数,功率低一点
其实,达芬奇DC100 在2022年就已经在欧洲上市(售价2.6万欧元),这次要推出的新款新款Torque 1/1将会在今年的米兰车展作为定制款车型出现,旨在为爱好电摩的车友打造高端的出行工具。
如今,新款Torque 1/1的售价涨了将近4倍,配置部分应该还会继续加强,例如最新的Brembo Hypure卡钳(新款Panigale V4就用这个)、Ohlins电子可调减震,还会有锻造轮毂之类的~
这次让海外车友也感受一下大贸的魅力!新款Torque 1/1注定是得不到我这个燃油摩托车爱好者的青睐了,不预订是因为心有所属,绝不是没有钱(doge)~