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杜卡迪在海外市场发布了全新Panigale V2 Superquadro Final Edition版本，这个版本也将是Panigale V2的最后一款车型，同时也是Superquadro动力系统的最后一款新车。
这台Superquadro版的外观采用了Superquadro Tribute涂装，由Drudi Performance和Centro Stile Ducati共同打造的，采用白、红、黑和灰四种颜色搭配，侧板上的浅灰色的图非常的出彩。这台车的版花是为了致敬Nicolò Bulega在去年用Panigale V2赢得WSSP双料世界冠军。
Superquadro版配备了带限量涂装的CNC上联板，特别坐垫，碳纤维尾段，碳纤维前后挡泥板，链条护罩，离合器护盖和避震器护罩，运动车把，可调Rizoma脚踏等专属配件。
动力方面，采用实际排量955cc的Superquadro V2发动机，最大马力155匹，在10750转爆发，最大扭矩104牛米，在9000转爆发。
前悬挂为48mm欧林斯NIX30全可调倒置避震，后为侧置欧林斯TTX36多连杆全可调避震，标准版为Showa避震，并且增加了转向阻尼器。制动方面，采用前Brembo M4.32径向四活塞卡钳搭配320mm双盘。
电控系统方面，配备了6轴IMU，多种驾驶模式弯道ABS EVO，DTC EVO2，前轮防浮举EVO，快排EVO和发动机制动控制EVO。
Panigale V2 Superquadro Final Edition售价28000美元，约合人民币20.3万元，限量555台。
杜卡迪的Superquadro 发动机始于2011年，1199 Panigale 搭载的就是Superquadro 发动机，它名字来源于其112 mm x 60.8 mm的发动机缸径和行程之间的超高比例；在2014年，杜卡迪使用搭载Superquadro 发动机的1299 Panigale参加WSBK。
▲1199 Panigale
▲1299 Panigale
在后续，杜卡迪推出了一些低排量Superquadro 发动机，如在13年发布的899 Panigale、15发布的959 Panigale和19年的Panigale V2。
▲899 Panigale
▲959 Panigale
▲Panigale V2
