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第385批工信部目录如期而至，如期而至的还有奔达在北京摩展上亮相过的金吉拉350 CVT自动挡车型，看来奔达这速度还是相当可以的。本次金吉拉350 CVT与此前摩展上相同共有两个版本，也就是两种不同风格的金吉拉350，不过相比当初展台上的550排量这次更小了一些。
金吉拉350CVT自动挡 NEO/ACE
回顾北京摩展其实这两台车的外观已经不是秘密，除了排量的不同以外外观上金吉拉350没有什么差异。设计这块其实车友都很担心奔达，金吉拉350的外观也非常漂亮。工信部申报的两款车型分别是白色NEO版，黑色ACE版。两者的区别就是NEO更加年轻化采用黑色单边单出的排气管，而ACE版则在配色上更加沉稳一些采用镀铬双边双出的排气管，并且整车镀铬处理也更多。
动力上根据这次工信部的数据来看，搭载一台实际排量343cc的V型双缸引擎，最大功率25kW。轮胎尺寸是采用前16后15寸规格，轴距1485mm，整备质量均为195KG。奔达这一次给车友带来CVT自动挡以外，还给车友带来了两种后刹的选择，分别可以选择左手手把后刹和右脚后刹。
另外，左右两侧的脚踏则采用较宽的设计，踩踏骑行会更加舒适。座椅两个版本均为双座设计，其中ACE为分体式NEO为一体式，只是这后座着实有点小。
250-600cc CVT自动挡布局
奔达这一次金吉拉350 CVT自动挡的到来仅仅是开胃菜，因为在北京摩展上我们就看到了搭载CVT自动挡的排量将涵盖250-600cc不等的车型布局。如果金吉拉350上市够快的话，或许在两个月内能够上市。
如今研发自动挡摩托车越来越多，奔达选择CVT的形式在某种意义上来说会带来比AMT更加平顺的动力输出。如果对金吉拉350感兴趣的车友或对于新手、女生来说，这台既有颜值又容易上手的车型的确是是一台不错的选择。
