2024新年伊始,各大厂商都开始准备自家的新品。
来自重庆的宗申.赛科龙率先发力,于昨天推出全新重磅ADV RX600,新车被官方誉为ADV版的“扭力大师”。
▲赛科龙新款ADV RX600
新车起售价再一次刷新中量级ADV的底线,起售价仅为29988元;ADV版(三箱版)价格为31988元。
值得注意的是,新晋“价格屠夫”宗申.赛科龙针对新车推出限时优惠,活动折后再降2000元,探索版到手价仅为27988元!
实际上,作为中量级新款ADV新贵,赛科龙RX600早就去年重庆摩展和米兰展上就开始受到车迷的关注。
那么,作为赛科龙全新中量级ADV,RX600有哪些看点?
外观方面,赛科龙RX600延续家族式硬派设计,同时也进一步优化了车辆的设计细节。
比如辨识度很高、被誉为“虎贲”的前脸大灯看起来很生猛;同时经典的鸭嘴能够在迎风时行驶提供向下压力,提升高速稳定性。
此外,新车的覆盖件材质同样可圈可点,赛科龙表示,新车的覆盖件采用汽车级别的双固化罩光处理工艺,耐候性提升100%。
除了外观方面的特点外,赛科龙RX600在配置方面同样表现出同级别中的实力。
首先,ADV的灵魂配置,新车采用了全新的ADV编制车架,而减震方面采用倒置式前28档可调节倒置减震,后15档回弹阻尼可调、多连杆中央后悬挂,震动过滤性能大幅提升。
此外,新车采用ADV经典配置钢丝铝合金轮毂,配上前19寸后17寸的真空轮胎,刹车则采用前对向四活塞卡钳+后双活塞卡钳,配上更为人性化的可关闭双通道ABS刹车。
而高位排气的设计,进一步提高赛科龙RX600在非铺装路面的通过性。
细节配置方面,ADV特别需要的铝合金发动机护罩,接近20升的大容量油箱、采用热塑工艺的可调节风挡以及收窄分体式座垫等细节配置,赛科龙RX600均一一搭载。
值得一提的是,赛科龙RX600三箱版原厂搭载铝合金材质的36L双边箱和45L大尾箱,这套装备能够满足长途摩托的需求。
除了常规配置外,新车还搭载可关闭的TCS功能和宗申自家的T-BOX车载智能系统,提供车辆体检 、异常监测、车辆报警 防盗定位以及社交等功能。
核心动力方面,被誉为“大力哥”赛科龙RX600搭载宗申成熟的中量级发动机ND560,这款发动机的特点更加注重低转速下的扭矩和动力输出,通俗一点就是“小呼油门就很大力”。
赛科龙介绍,ND560既有欧系热机技术又有日系冷机技术,与同级别的发动机对比,扭矩和功率提高约20%,并且拥有多个专利,配上博世电喷、滑动离合等配置。
数据方面,ND560排气量为550.4cc,最大输出55牛.米(6500转能达到扭矩峰值),最大功率43.5千瓦。
达摩院相信“发动机专业生产户”的宗申机车,在RX600的心脏ND560上的研发和制造是相对的稳定和成熟。