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你那里下雪了吗？骑摩托车冷不冷？是否已经产生了封车的想法？
其实身处青海的我是不可能封车的，原因嘛很简单——无惧严寒，冷归冷，滑归滑，但骑车的热情并不会因为环境温度的下降而消失殆尽。
当然为了个人的行车安全，如果冬季你所处的环境温度比较低，行驶路况又不理想，还是应该理性面对，把车封起来。
那么问题来了，摩托车冬季封车有几步？具体又应该如何操作呢？(以下内容纯属干货，建议收藏保存)
1.保养
摩托车长期停放前的保养很有必要性，它在一定程度上可以避免很多不必要的麻烦，甚至于还可以减缓车辆的性能下降，这并不是玄学而是使用心德分享。
所以摩托车冬季保养的第一步一定是做保养，这需要根据车辆的实际情况以及所处的保养档位进行操作。
但最基本的常规性检修和维护是必不可少的，比如更换润滑油，检查防冻液，确定胎压，调整链条，进行润滑等等。
2.清洗
对当前车辆做了初步的保养后，我们很有必要对车辆再进行表面的清洗，让其保持肉眼可见的干净整洁。
这里值得注意的是，冬季因为气温低，用水冲洗过的车辆一定要弄干净表面的水分子，让其保持绝对干燥，有条件的话打再一层表板蜡效果会更理想。
3.拆除
摩托车长期不用，是很有必要拆除蓄电池的，因为这是一个充电放电的元件，并且随着环境温度的下降，它的性能还会锐减，所以一旦缺少了这一步，那么明年开通你的蓄电池可能就废了。
因此，千万不要嫌麻烦，与其拆卸正负极还不如把蓄电池直接从车架上拿下来放到室内，并且还需要每一个月最少充电一次，这样蓄电池的使用寿命绝对有保障。
4.停放
冬季停放摩托车时，最好选择整洁，干燥，阴凉，通风的地方，如果有条件用车衣盖起来会更好。这里值得注意的是，车辆停放时，最好使用大支架将前后轮胎悬空，并保持水平姿态。
如果在这一步选择停放的地点不靠谱，车辆除了会吃灰和生锈，还有可能会造成电气方面的损坏，因为小老鼠是非常喜欢啃电线的，所以必须要引起注意。
最后还有一点，非常值得讨论。
油箱内的燃油到底应该怎么办？有人说放干净一滴不留，有人说必须要保留2/3以上。
前者理论和实际效果都会更好，但操作非常麻烦，因为油箱内的燃油根本就放不完，不管你用什么办法始终都会有残留。
并且电喷系统内的燃油也无法全部排干净，所以我们只能退一步求其次，尽可能的把燃油加满，以免油箱内部生锈。来年开春再以实际情况做判断，是否继续使用还是更换新的燃油。
其实说了这么多，冬季封车所遵循的原则无外乎保养和停放两个大项，至于其他项目都是细化后的具体操作。
当然如果你嫌麻烦，还有一个最简单可靠的办法，就是每天或者定期的在中午时间段骑出去溜达一圈，哪怕就是在小区内部来来回回移动着，也总比停在那里不管不顾要强的多。
