新大洲本田自由通勤小踏板使用保养分享

随着现如今摩托车大部分城市逐渐解禁并且通过大幅度的优惠，又一次迎来了市场的火爆
质量更好，设计更优秀，价格更高的车型层出不穷
但是，对于习惯了城市通勤的我们来说，现如今依然注重的是摩托车的实用性
所以在曾经选择家用摩托车的时候，我所注意的点就是价格便宜、骑行简单、更好的储物空间、省油、保养便宜
最终在市面上进行对比之后选择了这台新大洲本田自由

小摩托新车售价5980元
上牌儿费70元
保费80元

这台新大洲本田小摩托的排量仅为50 cc，采用单缸风冷的发动机设计方式，因为车身大部分都是塑料保护壳儿，所以整车的质量仅为79kg
因为他拥有1180的轴距，所以它的脚步位置空间还是不错的。家用买菜取快递，非常实用。虽然他的邮箱仅为4.7L，但是它超低的油耗，最高只可以跑60迈的速度，城市通勤来说，半个月加一次油足够了

或许是因为习惯了让自己的爱车随时保持靓丽外观的缘故吧。即使是这台售价仅为6000元左右的小模特儿，我也经常为他进行一些外观的保养。与途观同样配置的洗车水蜡必须安排一下
截止到现在，这台小车已经五年有余了，但还是非常漂亮，非常新的

为了给车友们呈现一次非常完整的保养过程，我特意到附近的摩托车店进行了这次保养。
分别进行了小车的机油更换以及刹车油的更换，如果你是一个动手能力比较强的车友，这一系列保养其实可以自行操作的。但所需要更换的油品必须是有保障的

已经达到13000km的小自由，可见我平时的工作有多么的努力了
作为一个对摩托车很友好的小城市，虽然依然电动车更多一些。但我可以负责任的说，踏板车起步的平稳性、以及城市出行时的刹车性能，都是一众电动车无法相比较的。

店内为我推荐的更换油品都是motul 7100型10w50，价格很实惠，单桶的售价为80元。
切记，踏板摩托车的机油不要过量加入，本田自由的机油更换量为0.8-1升左右，添加过多油耗会有明显的变高
对于空气滤芯的更换就过于简单了，可自行操作，我所选择的产品的售价为30元左右

很多车友习惯将这台踏板车后面儿放置一个储物箱，但个人感觉对于外观来说太不美观了，原汁原味儿才是最帅气
但是现如今摩托车改为单后牌照，属实有一点儿不适应，总感觉前后不对称了

前轮刹车为传统的刹车线设计，在使用以及维护上更加简单一些

同品牌的刹车油价格依旧不高，65元包安装，而且店员儿在更换之后还将车辆的刹车油管位置进行了细致的擦拭，很满意
虽然这台小踏板的价格很低，但是日常必要的维修保养还是要做好的
几年间，对于这台小车的保养项目分别为更换机油（80元）、更换空气滤芯（30元）、更换刹车油（65元）、更换齿轮油（45元）、更换电瓶（150元）、好在大部分保养的费用都在百元以下，妥妥的高性价比
虽然这台小车现在已经停产，也不是最纯正的本田，但依旧无法掩饰我对他的喜欢，随着新大洲本田ns125 la的上市，同样拥有免购置税，低保险，好维护的优点。努力工作，准备迎接与他结缘了