作为一款大排量休旅车型而言,搭载三缸引擎的雅马哈 TRACER 9GT 算是比较出色的一个选择,在去年年底也顺利来到国内市场。139,800元的售价在进口车型中定价也算合适,昨天雅马哈在国内低调上市新款 TRACER 9GT 车型,主要是配色上的更新,一起来看看吧!
外观设计上新款依旧与现款保持一致,主要是进行了配色的更新。新款 TRACER 9GT 主要以白色和黑色两款为主打配色,前减震、轮毂则以金色来呈现,虽然没有老款红色和蓝色那么的艳丽但整车质感还是有着不错的展现。车身没有过多的贴画,只有左右两侧护板上简单的车型贴纸,作为一款休旅车型而言 TRACER 9GT 在颜值上有着非常不错的表现。
配置上的升级相比老款TRACER 900非常巨大,例如全LED灯具、对称式双液晶仪表、KYB电子减震都是新款升级的改变。此外,新款 TRACER 9GT 的后摇臂也重新设计,采用铝合金材质更轻更强。电控上除了原有的ABS / TCS / YCC-T / QSS 等配备外还加入了六轴 IMU 与滑动控制系统,当然休旅车型的必备配置定速巡航、手把加热也没有缺席。
动力上还是那台熟悉的CP3直列三缸水冷引擎,实际排量888cc,最大功率67.4kW / 7500rpm,最大扭矩87Nm / 7500rpm,最大马力92匹,标配FCC A&S滑动离合器。虽然都是CP3引擎,相比 MT-09 在动力有所限制,雅马哈在动力调教上也因 TRACER 9 GT 的休旅定位而变得不同,此外原厂还有边箱的选购。
以上就是关于国内最新上市的 TRACER 9 GT 全部介绍,面对国内13年强制报废的政策其实很多车友都是因此放弃购买。文章最后一起来欣赏一下最新款 TRACER 9 GT 的图片吧。