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Sunbeam S7 Deluxe是一款二战后的英国摩托车，是其前身Sunbeam S7的改进版。S7 Deluxe于1948年推出，目的是解决Sunbeam S7的缺点，并提振销量。
按照二战后英国的车辆标准，Sunbeam S7被认定是一款豪华摩托车，它有前后运动悬架、气球轮胎和充足面积的挡泥板设计。
而其前身Sunbeam S7于1946年推出，是一款开创性的摩托车，但该车当时面临着来自其他英国摩托车制造商的激烈竞争，并且该车型存在一些问题，例如漏油和性能有些欠佳。
而为响应客户反馈和市场需求，Sunbeam推出了S7 Deluxe来解决这些问题，并为车主提供更好的乘坐体验。
S7 Deluxe搭载了487cc顶置气门直列双引擎，经过改装以减少漏油并提高可靠性，重新设计的气缸盖和更高效的润滑系统实现更平稳的动力传输，并且发动机采用了新的气缸衬，并增加了机油容量。
此外，S7 Deluxe改进了传动比，提高了摩托车在加速和爬坡方面的性能。排气系统也进行了重新设计，以减少散发的热量和噪音，同时改善了整体骑行体验，车架也进行了重新设计。
搭载的487cc发动机采用独特的直列双缸设计，带有单个顶置凸轮轴，以及4速变速器和轴驱动将动力传回后轮。该发动机由Erling Poppe设计，因为Sunbeam不想使用在当时BMW摩托车中出名的水平双缸发动机。
当时大多数摩托车搭载平头或顶置气门设计，但Sunbeam S7的487cc发动机有一个顶置凸轮，每个气缸两个气门，而且直列式布局非常节省空间。
该车动力输出24匹，这并不是强大动力，但它本身也是被设计为一款适合日常骑行的摩托车，而不是赛车，110公里/小时对大多数人来说也是绰绰有余，希望更快的车主可以买后期的Sunbeam S8，它的最高时速为137公里/小时。
图中这是一台1950 Sunbeam S7 Deluxe，采用经典且独特的雾绿色车漆，在当时非常流行。2004年，这辆机车得到了广泛的修复，然后没有再上路过，该车于2019年被一位收藏家购买，在修复过程中，该车修复了原始Mist Green新油漆，还采用了新的徽章、重新装饰了车座和橡胶油箱垫。
