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TRIUMPH 凯旋最近几年是非常积极的布局各个排量段的车型，动作也是不断。在去年就曝光过全新小排量车款间谍照，让人十分的期待，而最近TRIUMPH也被外媒曝光其注册了Hurricane、Adventurer和Street Tracker三款新的车型专利，看来正在为新车上市做准备。
这边自己的新车在申请专利，另一边跟印度巨头Bajaj的合作车型也在推进中，不知道是不是受到最近Bajaj顺利接手凯旋在印度的所有业务的影响→(Bajaj Auto接手Triumph 凯旋印度市场业务)，两者合作的推进速度明显加快了不少。
从2020年起，凯旋和印度Bajaj合作准备生产小排量车型就已经备受关注，各种消息层出不穷。直到最近终于是有点实锤了，被曝出在印度拍到了双方合作的单缸400cc车型路试的视频画面，该视频来自名为 The Fat Biker 的UP主。而从这次曝光的视频可以看出，新的车型更偏向于Scrambler风格，从视频中也有预期中的车辆的规格数据，更能看到仪表等硬件配置的规格造型。
从这次曝光的视频来看，这款合作车型的造型设计跟之前就曝光的造型差别不大，同样有着复古圆灯、宽大高把、单侧双出排气、高位挡泥板等; 而坐垫部分则是两段式设计，尾灯的造型与凯旋的车款略有不同，全车使用LED灯具，整体造型复古攀爬味道十足，就整车造型来看，这台Bajaj生产的Scrambler 400给出的感觉还不差。
整体风格造型和先前曝光的样子差异不大 攀爬风格造型 重新设计的尾灯新的Scrambler 400预计采用350-400cc排量水冷发动机，采用6档变速箱，在离合盖也是用上了凯旋经典的倒三角造型LOGO。轮毂没有采用辐条轮毂而是铸造轮毂，尺寸为前19后17的搭配，悬挂方面视频中表示前减震为41mm的不可调倒立式前叉，后减震为预载可调单枪后避震。制动方面采用碟刹，前碟盘为320mm、后碟盘270mm。
而在车身配置方面，仪表款式有点类似Scrambler 1200车系，左边圆形仪表内部为指针表模式，显示转速等，而右边的方形部分则是LCD液晶显示屏，目前不清楚能否链接智能设备。而电控方面视频作者表示配备了ABS和TCS双重保障。其他配置预计有边箱支架，而在视频中还出现了软尾包、边包、油箱包和车身护架等配件。
目前以上数据都没有得到官方资料证实，所以仅供参考。
类似Scrambler 1200的仪表 配件比较丰富那么关于这台车，印度的媒体预计会在2023年下半年正式上市，但是具体还得等官方发声，至于这款车型是否会进入其他亚洲市场，个人觉得未必，毕竟按照这款车型的特点还是比较针对印度市场，但是未来的事，谁能知道呢？还是静静等待吧。
