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近期关于KTM的各类新车可谓是频频曝光，而大家期待已久的490系列也传出了新消息，KTM的首席执行官Stefan Pierer近日在Autocar India的采访中，明确表示这个新的双缸动力平台被取消了。
取消的原因是从引擎设计、开发到新平台的测试、验证成本过高，KTM官方认为并不值得为这个细分向市场投入过多的资金与精力。
在KTM确认取消双缸490后，其CEO也透露了相应的替代计划，后续将会基于现有的790平台来打造一个全新的双缸690系列，采用这种低成本的开发方式，也符合目前各大厂家降本增效的策略。
虽然目前并未有过多的双缸690系列信息曝光，但KTM CEO在采访时还披露了新引擎的动力肯定会超过70匹（R7为 73.4ps、凯旋660为81 ps），KTM将要推出的这个全新车型，仍是会走极致的暴力路线。
值得我们留意的还有，KTM这个缩缸而来的双缸690，据悉将会由其在亚洲的合作伙伴--春风摩托来生产制造，这也意味着KTM这款双缸690后续应该会同步在国内推出上市。
虽说双缸490的流产令人觉得有些可惜，但这个双缸690的到来，从另一个角度来看或许还会给到我们一些惊喜，有89800元的790在前，新的KTM 690要在这个竞争激烈的市场中（本田新款750系列、铃木全新800系列、雅马哈的R7以及欧系的两款660）获取大家的青睐，其在售价以及功能设计方面要下些功夫了。
KTM 新款双缸690计划将会在明年上市，这家橙色厂商这次究竟能不能给大家带来惊喜，就让我们拭目以待吧~
