异种移植一直是改装玩家相当热衷的手路之一,过去我们也看过各种奇耙的一种移植改装案例,近日外国一名Youtuber就采访了一位死忠的SUZUKI玩家,他把一颗Bandit 1250大海盗的四缸引擎塞入一台小巧可爱的SUZUKI SUPER CARRY面包车内。
其实这也不是第一次介绍有外国神人把机车引擎塞到小台的汽车里头,先前我们也介绍过一位把VFR800 V4引擎装到HONDA N600上的美国大神,当时那台N600高亢的V4引擎声浪就让笔者有深刻的印象;不过在怎么说那台装了V4的HONDA N600也还是一台小钢炮,这次介绍的SUZUKI SUPER CARRY在视觉上的反差则更明显。
先前介绍过塞入VFR800 V4引擎的HONDA N600
装入大海盗Bandit 1250直列四缸引擎的迷你厢型车
这位来自英国的异种移植玩家也和前面介绍的HONDA N600一样,透过独特的手法把一颗Bandit 1250的1255c.c.水冷四行程四缸引擎塞到SUPER CARRY这台迷你厢型车当中,这颗四缸引擎拥有99HP的最大马力,和SUPER CARRY原装的引擎相比,有不小的提升。
这台SUPER CARRY全车的动力、传动系统也通通换成Bandit 1250的设定,就连变速箱也直接沿用,车主还很特别的把排档杆改为序列式,让操作上更为顺畅;影片中他们也实测了一下这台SUPER CARRY Bandit 1250的32-112公里加速表现,时间为10.59秒。
引擎安装在特制的框架内,旁边则是直接使用Bandit的油箱
变速系统改为序列式设计
这位车主除了替爱车SUPER CARRY塞入新引擎之外,还在外观上下了不少功夫,车身外观采用SUZUKI MotoGP曾经使用过的Rizla浅蓝色涂装,后车厢内还放了一台Rizla涂装的Mini Moto小仿赛,但车主表示这台单纯只是装饰;车主更把Yoshimura排气管改在车身侧面,同时仪表台上也直接装Bandit 1250原厂的机车仪表上去,让整台车的战斗氛围满点。
整台车使用曾经在MotoGP参赛过的Rizla浅蓝色涂装,车厢内还有一台同款的MIni Moto
侧置的吉村管,战斗感满点
仪表台上直接装着一颗Bandit 1250原厂表,带来独一无二的视觉
不得不说,这位车主对于SUZUKI是真的很有爱,除了将SUZUKI汽车、机车的两项产品相结合之外,在外观、内装等诸多地方,都能看到他非常用心打造出最完美的作品,听着这台热血迷你厢型车在路上发出独特的高亢四缸撕吼声,真的让人嘴角不禁微微上扬起来。