移动应用

微信公众号

赛科龙RE3新入手使用感受


因时间有限,车入手以后跑的并不是很多,目前121公里,聊聊自己的感受吧。
挂档轻盈,因为是滑动离合,离合很轻好评。今天突发一个情况,挂六档瞬间突然挂挡杆上翻,立刻靠边熄火停车。前后动车后用手恢复到原位,后期未再发生,原因不明。待以后使用中,再观察。
后刹车片异响,刹车脚踏行程大,经过调整后稍微好点,整体感觉还是不符合我使用习惯。
油门反应迟钝,相当不满意。ECU调校垃圾,加油、回油反应可不是慢半拍,我感觉至少慢3拍。
震动对于一款双缸车来说,很大!!我没说错,是很大!!!骑行中低频的震动超过单缸车!!至少比我自己现在拥有的几部单缸车震动大。我十分肯给的说!!震动大!!!比单缸震动都大!!!有车的兄弟可以试试目前国产的春风250NK比较一下,因为Nk250车好找。
脚踏太高,位置相当不合理,停车伸腿极度碍事,撑脚位置更是奇葩,不好用!
也有好的地方,坐姿舒服(除了脚踏太高)。仪表高大上(虽说个人不是很喜欢这种全彩仪表)。刹车够用,减震够用。ABS介入时机还算合理。大灯比很多车够用,漆水不错。有腔调,使用场景范围广。油箱够大,站立骑行舒适。坐垫防滑不错。油门轻盈,手把开关有背光,质感也可以。
以上就是我骑行了100多公里后对这辆车浅浅的认识,也许有些问题是磨合期的原因,慢慢骑,慢慢感受。祝大家玩车开心!!
附图一张,验明正身

您可能喜欢

哈罗摩托