移动应用
特技教学也和其他摩托车技术教学一样，现场的教学肯定是要比看书看视频来的更快，正所谓应材施教。而我们能在这样的视频中学到多少东西，还是得看个人对于摩托车的理解程度了，希望接下来两期能够让你们更加有收获。
第五期，我们是学习关于漂移的动作讲解。
摩托车的漂移分为两种，第一种是利用前刹车的半制动做出的一类漂移，另外一种是纯粹的动力漂移，首先我们先讲一下第一种的漂移方式。
我们的车启动之后，先挂入一档。握住离合器，将车慢慢滑行。
我们人是呈半站立状态，讲重心靠前，压住前轮。
再轻轻的含住前刹车，然后给高油门。转速保持在4000转左右，此时再迅速将离合器弹开，然后稍微再施加一点力量给予前刹车，此时，以这样的方式进行直线的行走，类似于烧胎的感觉。
待直线行走控制顺利之后，我们可以略微做一些身体上的调整，这样车就会做出漂移动作了。但有一个事情非常的重要，在我们做这样动作的时候，我们的身体重心一定要压住前轮，否则前轮将搓倒，这是非常危险的。
动力漂移
接下来我们来讲一下第二种漂移方式，动力漂移。
动力漂移相对来说，会比前刹车漂移的风险性更高一点。
同样，也是将车启动之后，挂入一档。
挂入一档之后，含住离合器，油门轻轻的给一点。这个时候将车往左倾斜，之后方向打死，再慢慢加大油门，迅速弹开离合器，车辆便会原地360度转圈。
等我们原地的转圈能驾驭之后，就可以慢慢尝试逆操舵，并加大油门完成动力漂移。
一开始练习这个动作的时候，我们要首先选择比较滑一点的路边。例如大理石的光滑路面，或者带沙石沙土的路面。安全始终是我们练习所有技术的首要条件。
