笔者发现不少车行师傅和摩友换胎的时候仅仅是把轮胎安装在轮毂上之后就直接使用。根本不会去平衡机上做一些动平衡测试,一方面是因为摩友没有这个意识没有跟车行师傅提出要求,另外一方面就是车行没设备,整体比较简陋,无法做动平衡。那么什么是动平衡?摩托车轮胎需要做动平衡吗?
什么是动平衡?
摩托车车轮部分是由轮毂和轮胎等部件组合而成,由于各方面制造的原因,导致车轮整体重量达不到均衡。低速的时候并不明显,但是在高速的情况下,车轮各部位配重不稳就会导致车轮抖动,方向把震动。为了减少震动或者避免这种情况,在轮毂上增加铅块来增加车轮配重,使车轮边缘平衡,整个校对的过程就是动平衡。
摩托车轮胎需要做动平衡吗?
动平衡一般在汽车上比较常见,很多车主出了事故或者撞到马路牙子,第一反应就是做动平衡测试。其实摩托车也是需要做动平衡测试的,动平衡是大部分摩友忽视的问题,很多摩友认为自己骑不快不需要做。大家更多的只是在关注轮胎的花纹,胎压,磨损程度等。
一般没有做动平衡的车,在高速行驶的时候会感到车体发飘,严重的话后轮会晃动,转弯的时候还会侧滑,摩托车轮胎在行驶的过程中会不断进行突然加速和刹车的循环,导致轮胎的磨损不均匀。
但是如果在轮毂圈内贴上一些铅块,虽然仅仅只是增加几克,十几克的重量,它就可以避免这些危险隐患。如果高速行驶时车把抖动或是车轮出现某种异响时,就需要做动平衡了,尤其当更换轮胎,补胎,车轮撞击,颠簸导致平衡块丢失等情况。
不做动平衡的危害:
不做动平衡的车高速行驶会产生剧烈震动,轮胎接触地面产生的震动力会通过减震,车身各个部件传递到车手身上,频繁的震动或者震动幅度大就会导致悬挂系统出现损耗和松弛,严重的话断裂造成车轮脱离。
现在不少超跑摩托车时速可以达到299km/h,如果没有好轮胎和动平衡支撑,那么高速行驶中方向抖动明显,同时也加速轮胎的磨损,最后造成无法预料的事故。
动平衡注意事项:
一般做动平衡需要注意几点:
1,使用新轮胎做动平衡,最好是扁平率低的轮胎。
2,做好平衡之后不要换成旧胎,不要撞马路牙子。
3,摩托车动平衡测试只对装有合金轮毂的轮胎适用。