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Ducati Scrambler于2015年上市，带着经典的特色又融合了现代造车工艺，并且设计出多样化的风格，提供消费者更多的玩法和驾驶乐趣，引领起了Scrambler的流行风潮。
Ducati在2016年推出400cc级别的新车型Scrambler Sixty2。与Scrambler采用了相同的车架以及外观设计元素，动力改用399cc空冷L2双缸引擎，出力更适合新手驾驭，配备部份也经过调整简化，使价格相对亲民，成为Ducati针对年轻市场的主力车型，杜卡迪第一辆400cc排气量的摩托车售价为8.38万元。新车提供海洋灰、原子橙和炫光黑三种颜色供选择。
Scrambler Sixty2其命名是纪念1962年第一代Ducati Scrambler，Sixty2在外观上扔保有新款Scrambler相似的外型，引擎部份改用399cc风冷，L2双缸引擎，最大马力为41ps/8750rpm，最大扭力3.5kg-m/7750rpm，这样的动力更适合新手来驾驭。
Scrambler Sixty2为了提升使用者的友善度，不仅将动力重新设定，同时也将悬吊与刹车做调整，前悬吊改用41mm正叉，提升驾驶的舒适度。前刹车改为Brembo双活塞卡钳，同时也配备了ABS防锁死刹车系统，此外后摇臂也改为钢制摇臂，在轮胎部份，后轮规格改为160/60R17。
整体来说，Sixty2的确在配备上与Scrambler有明显的区别，但对于某些人来说，Scrambler 800的动力可能用不太到，倒叉或是正叉的操控感受也差不多。反而是外观要新潮、价格要实惠，这可能才是他们所重视的。
以国外公布的定价来看Scrambler Sixty2与Scrambler的价差有近2500美元，相当于便宜了1.6万元人民币，以国内Scrambler Icon定价9.9万元再减去1.6万，如果从这个角度看，8.38万元的定价可以说还算不错！
但是，Scrambler SIXTY2美国售价为7995美元（约合52000人民币），泰产国内外还有1.6倍的价差确实让很多喜欢杜卡迪的朋友还是稍有不满...
Scrambler Sixty2采用41mm正立前叉，提供更为舒适的骑行品质
仪表基本上与Scrambler相同，但缺少了金属边框
油箱改为钢制油箱，外观涂装有着Scrambler Sixty2专属的四星图案，这个Ducati称为海洋灰的配色，实车看起来十分好看，比起水泥灰，更鲜明有活力，油箱的容量不变为14公升
后挡泥板与后牌架改为在尾部
前刹车采用320mm单碟配上Brembo双活塞卡钳，配有ABS防锁死刹车系统
Scrambler Sixty2采用399cc空冷L2双缸引擎，最大马力为41ps/8750rpm，最大扭力3.5kg-m/7750rpm，排气管由原本的外绕式改走车架内，尾管也改为亚光黑式样
后悬吊采用Kayaba单筒避震，预载可调
后摇臂改为钢制车架，整体的车种比Scrambler轻一点为183公斤
后刹车的配置不变，采用245mm单碟配上Brembo单活塞卡钳，后轮的尺寸缩小至160/60-R17，这有助于提升转向的灵活性
2016 Ducati Scrambler Sixty2
